Counterbalance Forklift
Productos

Nuevo cargador de carretillas elevadoras de 16-45 toneladas

  • Artículo No:

    ITQ32T
  • Pago:

    L/C T/T Western Union
  • Origen del producto:

    CN
  • Color:

    Red/Yellow/White/Blue/Custom Colors
  • Puerto de embarque:

    Xiamen,CN
  • Tiempo de espera:

    25-45 Days
Descripción de los productos

Nuevo cargador de carretillas elevadoras de 32 toneladas

forklift wheel loader


Característica:

1. El mecanismo de enlace en forma de Z diseñado especialmente para condiciones de funcionamiento de piedra presenta una alta fuerza de ruptura y capacidad de carga y la estructura clásica de doble rocker garantiza una vista operativa amplia.
2. La distancia entre ejes extendida y la banda de rodadura de ruedas y el balasto ultra alto realizan una buena estabilidad de trabajo de la carretilla elevadora del cargador frontal.
3. El motor China-LIL, la transmisión del contador de control electrónico de alta fiabilidad del eje y el eje de transmisión de tipo seco reforzado coinciden perfectamente para ahorrar el combustible y reducir el consumo.
4. La altura de vertido más alta y la distancia de vertido, el alcance del ángulo de rotación extenso de las horquillas y el espaciado de horquilla ajustable son adecuados para las necesidades de operación diversificadas, incluidos los bordes y el volcado de las piedras.
5. Los neumáticos 23.5-25 24PR Engneing son adecuados para las condiciones de carretera severas diversificadas, con un poderoso rendimiento todoterreno.
Las cadenas de neumáticos opcionales están en su elección.

wheel loader forklift

6. El nivel de tierra alta, el radio de tuming pequeño y el ángulo de alta dependencia de la clase pueden adaptarse a varias condiciones de operación complicadas. :

Especificación Modelo
ITQ32T Peso operativo
34,000 kg Modelo de motor
WD10G270E201 Potencia del motor clasificada
199kw Velocidad de rotación nominal
2200R/NIN Max. Torque
1100n.m Altura máxima
3100 mm            Carga nominal
32tons @3100 mm de altura, No. de turnos
Hacia adelante 4 para reverso 2 Forward/Reverse 1
0-6.5km/h Forward/Reverse 2
0-12.3 km/h Avance 3
0-24 km/h Adelante 4
0-41 km/h ≥25°
Capacidad de calificación 35°±1°
Ángulo de giro Longitud total
10100 mm Ancho general
3220 mm Altura total
3730 mm Base de ruedas
4300 mm Base de la pista
3197 mm dimensión de bifurcado
1500*mm200*mm120 mm Convertidor de par
Modelo: Relación YJ375x3: 3.166 Tiempo de ciclismo
16s 29.5-25

dejar un mensaje

Si Usted está interesado en nuestros productos y desea saber más detalles, deje un mensaje aquí, le responderemos tan pronto como nosotros .. puedamos.

Productos relacionados
Excavadora de orugas de 36,8 toneladas 1.6-1.8 cbm Excavadora con capacidad de cucharón con oruga de goma
Excavadora de orugas de 36,8 toneladas 1.6-1.8 cbm Excavadora con capacidad de cucharón con oruga de goma * Configuración central de primera clase y alta gama Cumple con el motor Cummins de emisiones Etapa III, con excelente potencia. El motor Isuzu cumple con las emisiones Stage III, ahorrando combustible y energía. Bomba principal y válvula principal de marca internacional. Los componentes hidráulicos de marcas mundiales garantizan una alta confiabilidad del sistema hidráulico. * Mayor confiabilidad y durabilidad Mayor confiabilidad y durabilidad Cuerpo robusto y de alta resistencia Piezas estructurales reforzadas de pluma, balancín y cucharón * Comodidad más coordinada Nueva cabina silenciosa, cómoda y muy rígida Monitor LCD en color para un monitoreo y mantenimiento convenientes Múltiples modos de funcionamiento disponibles Especificaciones  MODELO Unidad CIT 385,9 Peso operativo Tonelada 36,8 Capacidad del cucharón  m³ 1.6-1.8 Modelo de motor 五十铃6HK1X Potencia nominal kilovatios/r/min 212/2000 Volumen del tanque de combustible l 595 Velocidad de viaje  kilómetros por hora 5.2/3.3 Velocidad de giro rpm 8.5 Grado máximo de escalada ° 70 Fuerza de excavación del cucharón a potencia máxima   ISO kn 256 Presión media de puesta a tierra KPA 70,8 Modelo de bomba hidráulica En línea V90N180/ KPM K5V160DT Flujo máximo  l/min 360x2/320x2 Presión de ajuste MPa 37 Volumen del tanque hidráulico l 310 Una   longitud total  milímetros 11150 B   Ancho total milímetros 3190 C   Altura total ( hasta la parte superior del brazo )  milímetros 3280 D   Altura total ( hasta la parte superior de la cabina )  milímetros 3280 E   Distancia al suelo del contrapeso  milímetros 1210 F   mín. claridad del piso   milímetros 495 G   Radio de giro de la cola  milímetros 3420 H   Longitud de conexión a tierra de la vía  milímetros 4030 J   Longitud de la vía milímetros 4955   Ancho de vía K milímetros 2590 Ancho   de vía milímetros 3190 M   Ancho de zapata milímetros 600 N   Ancho del plato giratorio milímetros 2995 Oh,   máx. altura de excavación milímetros 9800 P   máx. altura de descarga milímetros 6830 Q   máx. profundidad de excavación milímetros 6890 R   máx. Profundidad de excavación de paredes verticales.  milímetros 6000 S   máx. profundidad de excavación para un plano horizontal de 2,5 m  milímetros 6800 T   máx. alcance de excavación  milímetros 10800 U   Alcance máximo de excavación a nivel del suelo   milímetros 10600 V   mín. radio de giro milímetros 4285 W   máx. altura con radio de giro mínimo  milímetros 8500 X Distancia desde el centro de giro hacia atrás milímetros 3420 Z   Altura del contrapeso  milímetros 2265 A1 Longitud de puesta a tierra (en transporte) milímetros 5950 Largo del brazo  milímetros 2900 Longitud de la pluma  milímetros 6470
Carretilla elevadora telescópica de 3,5 toneladas y 12 m con cabina de aire acondicionado
Carretilla elevadora telescópica de 3,5 toneladas y 12 m con cabina de aire acondicionado La carretilla elevadora con pluma de 3,5 toneladas y alcance telescópico de 12 m está diseñada para destacar en tareas de manipulación de materiales en los sectores de construcción, agricultura y almacenamiento. Equipado con una cómoda cabina con aire acondicionado, garantiza que los operadores se mantengan frescos y concentrados incluso durante turnos largos, lo que aumenta la productividad en cualquier entorno. Perfecto para levantar, apilar y mover cargas con precisión, este manipulador telescópico equilibra potencia y maniobrabilidad para abordar espacios reducidos y tareas elevadas con facilidad. Ideal para empresas que buscan una solución duradera y fácil de usar para optimizar sus operaciones de manipulación de materiales. *Cummins QSB3.9-C130 ( 97 KW) *Neumáticos (16/70-20) *Brazo telescópico de dos secciones *Sistema: convertidor de par *Bomba: bomba de émbolo de alta presión con presión constante y funciones sensibles a la carga. *Válvula: válvula multivía sensible a la carga controlada electrónicamente con potencia constante *Modo de viaje: tracción en las cuatro ruedas con cuatro giros, desplazamiento tipo cangrejo * Ejes delantero y trasero: ejes húmedos *Modo de acción: modo de control electrónico *Cabina de lujo: mesa de operaciones lujosa y suave/aire acondicionado frío individual/luces LED/ventanas traseras corredizas, etc. *Sistema de frenos: freno hidráulico *Conexión rápida mecánica * Ajuste de la distancia de la horquilla *Tamaño: 6100 *22 6 0*2 54 0 mm (sobre la longitud hasta el carro delantero) *Peso del camión: 110 00 kilos Presupuesto Sistema de transmisión Método de transmisión Transmisión hidrostática Número de marchas F2R2 Velocidad máxima 30 kilómetros por hora Forma de freno Freno multidisco de penetración de aceite de doble eje Capacidad del tanque de combustible Aceite hidráulico 450 litros Gasóleo 260 litros
nuevo cargador de ruedas delantero delantero agrícola
Nuevo cargador de ruedas delantero delantero agrícola 1. Diseño humanizado 2. Apariencia de estilo europeo, lujosa cabina interior. 3. Puerta de c el de vidrio llena, amplio campo de visión 4. Tubo de freno con cubierta protectora 5. La configuración externa única del inyector es conveniente para la inyección de aceite concentrada. 6. Diseño de línea fina, diseño de tuberías razonable, mantenimiento fácil 7. Nivelación automática, reducción de la fatiga del conductor  Especificación Modelo   916 Carga nominal kg 1200 Operación peso total kg 3500 Longitud total mm 5100 Ancho general mm 1800 Altura total mm 2750 Extensión de los ejes mm 2150 Distancia entre ejes mm 1800 distancia al suelo mm 200 Ancho de cubo mm 1800 Radio de giro (centro de neumáticos) mm 4500 Radio de giro (fuera del cubo en posición de transporte) mm 5500 Altura de trabajo máxima mm 3500 Altura de descarga máxima mm 3000 distancia de descarga máxima mm 800 Ángulo de dirección máximo ° 32 Suma trinomial segundo 10.5 Presión del sistema hidráulico que trabaja MPA 18 Neumático   20.5-16 Poder nominal (Yunnei)   KW 37/42/58 Poder nominal (Yunnei)   KW   Velocidad nominal r/min 2200 Capacidad de cubo mâ³ 0.8 Opción de capacidad de cubo (brazo largo) mâ³ 0.8 Velocidad máxima km/h 38 Gear Gear I km/h 6.8 Gear Gear II km/h 12 Engranaje trasero I km/h 6.5 Engranaje trasero II km/h 11.8 Fuerza de ruptura máxima Kn 100 Tracción máxima Kn 98 Ablidad de escalada máxima ° 29
China Nuevo cargador de ruedas pequeño Agricultura/Construcción/Jardinería
</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Especificación</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="espacio en blanco :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; borde: ninguno;" cellpacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 punto;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modelo </p></td><td style="border-width:1pt;border -estilo:sólido;borde-color:#000000;ancho:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Carga nominal </p></td><td style="border-width:1pt; estilo de borde: sólido; color de borde: # 000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" ancho="723" valign="centro"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longitud total </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" ancho = " /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Separación de ejes </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align: p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distancia al suelo </p></td><td style="border-width:1pt; estilo de borde: sólido; color de borde: # 000000; ancho: 44.65pt; relleno: 0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;relleno: align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Radio de giro (fuera del balde en posición de transporte)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" ancho="723" valign="centro">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Altura máxima de trabajo </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000;ancho:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distancia máxima de descarga </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ángulo máximo de dirección </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " ancho="198" valign="centro"><p clase=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Presión del sistema hidráulico de trabajo</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width: 1pt;estilo de borde:sólido;color de borde:#000000;ancho:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" ancho = "119" valign = "centro" <p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Neumático </p></td><td style="border-width:1pt;border -estilo:sólido;borde-color:#000000;ancho:44.65pt;relleno:0pt 5. Potencia nominal (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; relleno:0pt 5.4pt;" ancho="723" valign="centro"><p clase=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacidad del depósito </p></td><td style="border-width:1pt; estilo de borde: sólido; color de borde: # 000000; ancho: 44.65pt; relleno: 0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 punto;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" ancho="723" valign="centro"><p clase=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Engranaje de avance II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 punto;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Marcha trasera II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 punto;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow= "acelerómetro; reproducción automática; escritura en portapapeles; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow="acelerómetro; auto-reproducción; portapapeles-escribir; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" ancho="560" altura="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow="acelerómetro; auto-reproducción; portapapeles-escribir; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" ancho="560" altura="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align: center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow="acelerómetro; auto-reproducción; portapapeles-escribir; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" ancho="560" altura="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align: center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow="acelerómetro; auto-reproducción; portapapeles-escribir; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" ancho="560" altura="315" frameborder="0"></iframe> 25pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844 .jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow="acelerómetro; auto-reproducción; portapapeles-escribir; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" ancho="560" altura="315" frameborder="0"></iframe> 25pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844 .jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow="acelerómetro; auto-reproducción; portapapeles-escribir; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" ancho="560" altura="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow= "acelerómetro; reproducción automática; escritura en portapapeles; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow= "acelerómetro; reproducción automática; escritura en portapapeles; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe>
Carretilla elevadora todoterreno 4x4 con motor japonés Yanmar
Carretilla elevadora todoterreno 4x4 con motor japonés Yanmar Ventajas de las carretillas elevadoras todoterreno: 1. Adoptar tracción en las cuatro ruedas. 2. El chasis es alto. 3. Puede circular por carreteras normales y también por terrenos irregulares, como caminos de montaña y lodo. Los neumáticos tienen un agarre firme y no resbalan. 4. El motor es potente y adopta tracción total y neumáticos todoterreno. 5. Puede funcionar en colinas, montañas, playas, arena, nieve, hielo y caminos fangosos, y tiene un buen rendimiento todoterreno. Presupuesto: Presupuesto Unidad de potencia Diesel Tipo de operador Conductor/Asiento Caja de transmisión tipo Transmisión automática Capacidad nominal kilogramo 3500 Centro de carga mm 500 Altura máxima de elevación mm 3000 Tipo de neumático Tamaño de los neumáticos Frente 12-16.5-10PR Trasero 12-16.5-10PR Actuación Velocidad de elevación Cargado mm/s 420 Disminución de la velocidad Cargado mm/s 600 Descargado 300 Velocidad de viaje Descargado mm/s 22 Freno de servicio Hidráulico - Pedal Freno de estacionamiento Mecánico - Manual Máxima pendiente (con carga) % 16 Suspensión delantera mm 590 Radio de giro mínimo 2910 Ángulo de inclinación del mástil (adelante/atrás) grados 5/15 Dimensiones Distancia entre ejes mm 1840 Distancia entre ejes (delantera/trasera) mm 1250/1320 Distancia mínima al suelo mm punto medio de la distancia entre ejes 250 Sobre longitud mm 3090 Sobre el ancho mm 1600 Altura del tejadillo protector mm 2450 Tamaño de la horquilla (L×An×Alt) mm 45x150x1070 Altura del mástil (horquilla bajada) mm 2235 Batería (voltaje/capacidad) V/Ah 12/80 x 2 piezas Peso del camión kilogramo 5100 Motor Marca Modelo YN4H055-34VE Potencia nominal kW/rpm 36.8/2400 Par nominal nm/rpm 185/1600-1800 Desplazamiento Yo 2.543
Carretilla elevadora eléctrica/de batería de 2,5 toneladas con mástil triple de 4,5 m y desplazamiento lateral
Carretilla elevadora eléctrica/de batería de 2,5 toneladas con mástil triple de 4,5 m y desplazamiento lateral Actuación —Diseño de suspensión delantera muy pequeña, estabilidad de trabajo mejorada, peso propio pequeño, consumo de energía reducido, resistencia mejorada. —El motor de accionamiento está dispuesto horizontalmente y la batería está hundida en la parte inferior del vehículo para mejorar la estabilidad de conducción. —Se adopta un conjunto de caja de eje de transmisión de alta relación de velocidad para mejorar la eficiencia de trabajo, mejorar la capacidad de ascenso, reducir el consumo de energía y el ruido —Nuevo instrumento LED de pantalla grande, buena visibilidad, lectura intuitiva, interfaz hombre-computadora amigable —Asiento ergonómico antifatiga, que se puede ajustar en múltiples ángulos según las necesidades del conductor. —El operador puede ajustar el volante según su posición. Seguridad —Frenado regenerativo con variador de frecuencia de CA —Freno de mano freno de estacionamiento —Freno de servicio hidráulico de pedal —Válvula de corte rápido —Válvula limitadora de velocidad de descenso —Válvula de bloqueo de inclinación —Válvula de alivio de sobrecarga Especificación Artículo Descripción Unidad FB25 Características Unidad de potencia Batería de litio Modo de conducción Tipo de asiento Carga nominal kilogramo 2500 Distancia entre centros de carga mm 500 Altura de elevación mm 3000 Peso Peso muerto kilogramo 4250 Peso de la batería kilogramo 145 Peso muerto sin batería kilogramo 4250 Dimensión Suspensión delantera mm 470 Distancia entre ejes mm 1500 Ángulo de inclinación del mástil (hacia adelante/hacia atrás) 。 6/12 Altura estática del mástil mm 2080 Altura de elevación libre mm 140 Altura máxima al levantar mm 4129 Altura del tejadillo protector mm 2130 Altura del asiento mm 130 Altura del conductor mm 1110 Longitud total (superficie de la horquilla) mm 2369 Ancho total mm 1200 Dimensiones de la horquilla (largo x ancho x alto) mm 1220×125×45 Distancia mínima al suelo (carga completa) mm 125 Radio de giro mínimo mm 2070 Neumático Tipo de corbata - Neumático Cantidad de neumáticos (delanteros/traseros) - 2×/2 Especificaciones del neumático delantero - 7.00-12-12PR Especificaciones del neumático trasero - 18X7-8-14PR Actuación Velocidad de desplazamiento (carga completa/sin carga) kilómetros por hora 13/15 Velocidad de elevación (carga completa/sin carga) mm/s 260/460 Máxima fuerza de tracción con carga completa/sin carga kN 13,5/12,5 Capacidad de pendiente con carga completa/sin carga % 1 5/15 Sistema de accionamiento Potencia del motor de desplazamiento KW 11.1(AC) Potencia del motor en funcionamiento KW 12(AC) Batería estándar (voltaje/capacidad) V/Ah Especificaciones del cargador estándar (salida) VIRGINIA 50.4/240
Carretilla elevadora diésel pesada de 30 toneladas, camión de combustión interna con capacidad de 30 000 kg, carretilla elevadora diésel
Carretilla elevadora diésel pesada de 30 toneladas, camión de combustión interna con capacidad de 30 000 kg, carretilla elevadora diésel Presupuesto Artículo CPCD300 Características Carga nominal kilogramo 30000 Centro de carga mm 1220 Distancia entre ejes mm 4600 Peso Peso kilogramo 36500 Chasis Especificaciones de los neumáticos: delanteros 14.00-24 Especificaciones de los neumáticos: traseros 14.00-24 Cantidad de neumáticos, delanteros/traseros (ruedas X-dreve) 4/2 Banda de rodadura de la rueda: Delantera mm 2220 Banda de rodadura de la rueda:Trasera mm 2300 Dimensiones Ángulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero) Grado(°) 6/12 Altura del mástil (bajada de la horquilla) mm 3970 Altura de elevación del mástil mm 4000 Altura máxima mm 5940 Altura hasta el protector de cabeza (altura hasta la cabina) mm 3480 Altura total (con horquillas) mm 9460 Superficie vertical delantera de la horquilla hacia el extremo trasero del vehículo mm 7060 Ancho total mm 3060 Dimensión de la horquilla mm 2400*300*110 Ancho del carro de la horquilla mm 3000 Mástil mínimo a tierra (con carga) mm 350 Distancia entre ejes mínima sobre el suelo (con carga) mm 450 Radio de giro mínimo mm 6600 Velocidad de desplazamiento (con carga/sin carga) kilómetros por hora 24/28 Voladizo delantero mm 1010 voladizo trasero mm 1220 Actuación Velocidad máxima de elevación (con carga/sin carga) mm/s 260/280 tracción KN 180 pendiente superable (con carga/sin carga) % 20/22 Freno de conducción Disco de sujeción hidráulico Motor Marca/modelo del motor Motor WeiChai WD10G240E21(国二) Salida nominal 175 (Kw) Cummins Dongfeng 6CTA8.3-C240-II Salida nominal 179 (Kw) Número de cilindro 6 Otros Engranajes de transmisión (delantero/trasero) 2/1
dejar un mensaje

dejar un mensaje

    Si Usted está interesado en nuestros productos y desea saber más detalles, deje un mensaje aquí, le responderemos tan pronto como nosotros .. puedamos.

Casa

Productos

Acerca de

contacto