2 toneladas de GLP y gasolina/gasolina de gas/gasolina con desplazamiento lateral

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Carretilla elevadora diésel pesada de 30 toneladas, camión de combustión interna con capacidad de 30 000 kg, carretilla elevadora diésel Presupuesto Artículo CPCD300 Características Carga nominal kilogramo 30000 Centro de carga mm 1220 Distancia entre ejes mm 4600 Peso Peso kilogramo 36500 Chasis Especificaciones de los neumáticos: delanteros 14.00-24 Especificaciones de los neumáticos: traseros 14.00-24 Cantidad de neumáticos, delanteros/traseros (ruedas X-dreve) 4/2 Banda de rodadura de la rueda: Delantera mm 2220 Banda de rodadura de la rueda:Trasera mm 2300 Dimensiones Ángulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero) Grado(°) 6/12 Altura del mástil (bajada de la horquilla) mm 3970 Altura de elevación del mástil mm 4000 Altura máxima mm 5940 Altura hasta el protector de cabeza (altura hasta la cabina) mm 3480 Altura total (con horquillas) mm 9460 Superficie vertical delantera de la horquilla hacia el extremo trasero del vehículo mm 7060 Ancho total mm 3060 Dimensión de la horquilla mm 2400*300*110 Ancho del carro de la horquilla mm 3000 Mástil mínimo a tierra (con carga) mm 350 Distancia entre ejes mínima sobre el suelo (con carga) mm 450 Radio de giro mínimo mm 6600 Velocidad de desplazamiento (con carga/sin carga) kilómetros por hora 24/28 Voladizo delantero mm 1010 voladizo trasero mm 1220 Actuación Velocidad máxima de elevación (con carga/sin carga) mm/s 260/280 tracción KN 180 pendiente superable (con carga/sin carga) % 20/22 Freno de conducción Disco de sujeción hidráulico Motor Marca/modelo del motor Motor WeiChai WD10G240E21（国二） Salida nominal 175 (Kw) Cummins Dongfeng 6CTA8.3-C240-II Salida nominal 179 (Kw) Número de cilindro 6 Otros Engranajes de transmisión (delantero/trasero) 2/1

Two Drive 2.5ton Diesel Off-Road All Terrain Terrain Terherin Tarklift Ventajas de las carretillas elevadoras de terreno áspero: 1. Adopte la tracción en las cuatro ruedas. 2. El chasis es alto. 3. 2.5 toneladas de carretillas elevadoras de terreno áspero puede trabajar en caminos ordinarios, y también puede trabajar en caminos difíciles en caminos de montaña y caminos de barro. Los neumáticos tienen un fuerte agarre y no se deslizan. 5. 4. El motor es potente y adopta neumáticos con tracción total y todoterreno. Camión de horquilla fuera de la carretera Puede correr en colinas, montañas, playas, arena, nieve, hielo y caminos fangosos, y tiene un buen rendimiento todoterreno. Especificaciones de carretillas elevadoras todoterreno: Presupuesto Unidad de potencia Diesel Tipo de operador Conductor/asiento Tipo de caja de transimisión Transmisión automática Capacidad nominal 2500 kg Centro de carga 500 mm Max. Altura de levantamiento 3000 mm Tipo de neumático Neumático Tamaño de neumático Frente 12-16.5-14PR Trasero 27x10-12-12PR Actuación Velocidad de elevación Cargado 450 mm/s Disminución de la velocidad Cargado 600 mm/s 300 Descargado Velocidad de viaje Descargado 22 mm/s Freno de servicio Hidráulico - pedal Freno de estacionamiento Mecánico - manual % 17 Max. Gradeabilitabilidad (cargada) Suspensión delantera 545 mm 2910 Radio de giro mínimo Ángulo de inclinación de mástil (FWD/BWD) 5/15 teg Dimensiones Distancia entre ejes 1850 mm Base de rueda (delantera/trasera) 1250/1205 mm Espacio mínimo de tierra Mástil 220 mm 310 punto medio de la distancia entre ejes En exceso 2940 mm Sobre ancho 1550 mm Altura de la guardia superior 2210 mm Tamaño de la bifurcación (Lã Wã t) mm 45x122x1070 Altura del mástil (tenedor bajado) 2185 mm Batería (voltaje/capacidad) 12/80 V/AH Peso del camión 4650 kg Motor Marca  Xinchang Modelo 4D30G31 Potencia nominal 36.8/2650 KW/RPM Par nominal 174/1800 N-M/RPM Desplazamiento 2.98

Cargadora frontal pequeña para agricultura, paisajismo y agricultura. Este cargador frontal en miniatura Presenta un diseño de estilo europeo, cabina de lujo, puerta de cristal y un amplio campo de visión. La nivelación automática reduce la fatiga del operador, mejorando así la eficiencia en granjas y zonas de paisajismo. Equipado con un tubo de freno protegido, un inyector centralizado externo y un diseño de tubería limpio, ofrece un mantenimiento fácil y una operación humanizada; está diseñado para un uso confiable y a largo plazo en entornos agrícolas y de construcción. Características 1. Diseño humanizado 2. Aspecto de estilo europeo, cabina interior lujosa. 3. Puerta de cabina de cristal completo, amplio campo de visión. 4. Tubo de freno con cubierta protectora 5. La configuración externa única del inyector es conveniente para la inyección de aceite concentrado. 6. Diseño de línea fina, disposición razonable de la tubería, fácil mantenimiento. 7. Nivelación automática, lo que reduce la fatiga del conductor. Especificación Modelo ITQ930 Carga nominal 1800 kilos Peso total de la operación 4700 kilos Longitud total 5700 mm Ancho total 2000 mm Altura total 2850 mm Dispersión de ejes 2250 mm Distancia entre ejes 2200 mm distancia al suelo 240 mm Ancho del cucharón 2000 mm Radio de giro (centro del neumático) 4800 mm Radio de giro (fuera del cucharón en posición de transporte) 5800 mm Altura máxima de trabajo 4000 mm Altura máxima de descarga 3500 mm distancia máxima de descarga 800 mm Ángulo de dirección máximo 38° Suma de trinomios 10,5 segundos Presión de trabajo del sistema hidráulico 18 años Neumático 1670-20 Potencia nominal (Yunnei) 76 kW Velocidad nominal 2200 rpm Capacidad del cubo 1 m³ Opción de capacidad del cucharón (brazo largo) 1 metros cúbicos Velocidad máxima 38 kilómetros por hora Marcha adelante I 6,8 km/h Marcha adelante II 12 kilómetros por hora Engranaje trasero I 6,5 kilómetros por hora Engranaje trasero II 11,8 kilómetros por hora Fuerza máxima de arranque 120 kN Máxima tracción 110 kN Máxima capacidad de escalada 29°

Cargador de ruedas de servicio pesado de 5 toneladas Capacidad del cubo: 3 m 3