Cargadora de ruedas frontal pequeña para maquinaria de construcción

Cargadora frontal pequeña de ruedas para construcción de maquinaria agrícola de nueva generación con certificación CE 1. Diseño humanizado 2. Aspecto de estilo europeo, cabina interior lujosa. 3. Puerta de cabina de cristal completo, amplio campo de visión. 4. Tubo de freno con cubierta protectora 5. La configuración externa única del inyector es conveniente para la inyección de aceite concentrado. 6. Diseño de línea fina, disposición razonable de la tubería, fácil mantenimiento. 7. Nivelación automática, lo que reduce la fatiga del conductor. Especificación Modelo 918 Carga nominal kilogramo 1500 Peso total de la operación kilogramo 3800 Longitud total mm 5100 Ancho total mm 1800 Altura total mm 2750 Dispersión de ejes mm 2150 Distancia entre ejes mm 2100 distancia al suelo mm 200 Ancho del cucharón mm 1800 Radio de giro (centro del neumático) mm 4500 Radio de giro (fuera del cucharón en posición de transporte) mm 5500 Altura máxima de trabajo mm 3800 Altura máxima de descarga mm 3200 distancia máxima de descarga mm 800 Ángulo de dirección máximo ° 38 Suma trinomial segundo 10.5 Presión de trabajo del sistema hidráulico Mpa 18 Neumático 20.5-16 Potencia nominal (Yunnei) kW 37/42/58 Potencia nominal (Yunnei) kW Velocidad nominal r/min 2200 Capacidad del cubo metros cúbicos 0.8 Opción de capacidad del cucharón (brazo largo) metros cúbicos 0.8 Velocidad máxima kilómetros por hora 38 Marcha adelante I kilómetros por hora 6.8 Marcha adelante II kilómetros por hora 12 Engranaje trasero I kilómetros por hora 6.5 Engranaje trasero II kilómetros por hora 11.8 Fuerza máxima de arranque KN 100 Máxima tracción KN 98 Máxima capacidad de escalada ° 29

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Especificación</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="espacio en blanco :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; borde: ninguno;" cellpacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 punto;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modelo </p></td><td style="border-width:1pt;border -estilo:sólido;borde-color:#000000;ancho:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Carga nominal </p></td><td style="border-width:1pt; estilo de borde: sólido; color de borde: # 000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" ancho="723" valign="centro"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longitud total </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" ancho = " /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Separación de ejes </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align: p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distancia al suelo </p></td><td style="border-width:1pt; estilo de borde: sólido; color de borde: # 000000; ancho: 44.65pt; relleno: 0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;relleno: align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Radio de giro (fuera del balde en posición de transporte)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" ancho="723" valign="centro">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Altura máxima de trabajo </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000;ancho:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distancia máxima de descarga </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ángulo máximo de dirección </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " ancho="198" valign="centro"><p clase=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Presión del sistema hidráulico de trabajo</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width: 1pt;estilo de borde:sólido;color de borde:#000000;ancho:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" ancho = "119" valign = "centro" <p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Neumático </p></td><td style="border-width:1pt;border -estilo:sólido;borde-color:#000000;ancho:44.65pt;relleno:0pt 5. Potencia nominal (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; relleno:0pt 5.4pt;" ancho="723" valign="centro"><p clase=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacidad del depósito </p></td><td style="border-width:1pt; estilo de borde: sólido; color de borde: # 000000; ancho: 44.65pt; relleno: 0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 punto;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;relleno:0pt 5.4pt;" ancho="723" valign="centro"><p clase=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Engranaje de avance II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 punto;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Marcha trasera II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;relleno:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 punto;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow= "acelerómetro; reproducción automática; escritura en portapapeles; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow="acelerómetro; auto-reproducción; portapapeles-escribir; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen" allowfullscreen="" ancho="560" altura="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Reproductor de video de YouTube" allow="acelerómetro; 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Nuevo cargador de ruedas delantero delantero agrícola 1. Diseño humanizado 2. Apariencia de estilo europeo, lujosa cabina interior. 3. Puerta de c el de vidrio llena, amplio campo de visión 4. Tubo de freno con cubierta protectora 5. La configuración externa única del inyector es conveniente para la inyección de aceite concentrada. 6. Diseño de línea fina, diseño de tuberías razonable, mantenimiento fácil 7. Nivelación automática, reducción de la fatiga del conductor  Especificación Modelo   916 Carga nominal kg 1200 Operación peso total kg 3500 Longitud total mm 5100 Ancho general mm 1800 Altura total mm 2750 Extensión de los ejes mm 2150 Distancia entre ejes mm 1800 distancia al suelo mm 200 Ancho de cubo mm 1800 Radio de giro (centro de neumáticos) mm 4500 Radio de giro (fuera del cubo en posición de transporte) mm 5500 Altura de trabajo máxima mm 3500 Altura de descarga máxima mm 3000 distancia de descarga máxima mm 800 Ángulo de dirección máximo ° 32 Suma trinomial segundo 10.5 Presión del sistema hidráulico que trabaja MPA 18 Neumático   20.5-16 Poder nominal (Yunnei)   KW 37/42/58 Poder nominal (Yunnei)   KW   Velocidad nominal r/min 2200 Capacidad de cubo mâ³ 0.8 Opción de capacidad de cubo (brazo largo) mâ³ 0.8 Velocidad máxima km/h 38 Gear Gear I km/h 6.8 Gear Gear II km/h 12 Engranaje trasero I km/h 6.5 Engranaje trasero II km/h 11.8 Fuerza de ruptura máxima Kn 100 Tracción máxima Kn 98 Ablidad de escalada máxima ° 29

Cargadora frontal pequeña para agricultura, paisajismo y agricultura. Este cargador frontal en miniatura Presenta un diseño de estilo europeo, cabina de lujo, puerta de cristal y un amplio campo de visión. La nivelación automática reduce la fatiga del operador, mejorando así la eficiencia en granjas y zonas de paisajismo. Equipado con un tubo de freno protegido, un inyector centralizado externo y un diseño de tubería limpio, ofrece un mantenimiento fácil y una operación humanizada; está diseñado para un uso confiable y a largo plazo en entornos agrícolas y de construcción. Características 1. Diseño humanizado 2. Aspecto de estilo europeo, cabina interior lujosa. 3. Puerta de cabina de cristal completo, amplio campo de visión. 4. Tubo de freno con cubierta protectora 5. La configuración externa única del inyector es conveniente para la inyección de aceite concentrado. 6. Diseño de línea fina, disposición razonable de la tubería, fácil mantenimiento. 7. Nivelación automática, lo que reduce la fatiga del conductor. Especificación Modelo ITQ930 Carga nominal 1800 kilos Peso total de la operación 4700 kilos Longitud total 5700 mm Ancho total 2000 mm Altura total 2850 mm Dispersión de ejes 2250 mm Distancia entre ejes 2200 mm distancia al suelo 240 mm Ancho del cucharón 2000 mm Radio de giro (centro del neumático) 4800 mm Radio de giro (fuera del cucharón en posición de transporte) 5800 mm Altura máxima de trabajo 4000 mm Altura máxima de descarga 3500 mm distancia máxima de descarga 800 mm Ángulo de dirección máximo 38° Suma de trinomios 10,5 segundos Presión de trabajo del sistema hidráulico 18 años Neumático 1670-20 Potencia nominal (Yunnei) 76 kW Velocidad nominal 2200 rpm Capacidad del cubo 1 m³ Opción de capacidad del cucharón (brazo largo) 1 metros cúbicos Velocidad máxima 38 kilómetros por hora Marcha adelante I 6,8 km/h Marcha adelante II 12 kilómetros por hora Engranaje trasero I 6,5 kilómetros por hora Engranaje trasero II 11,8 kilómetros por hora Fuerza máxima de arranque 120 kN Máxima tracción 110 kN Máxima capacidad de escalada 29°

Cargador frontal de ruedas pequeño en la agricultura 1. Diseño humanizado 2. Aspecto de estilo europeo, cabina interior lujosa. 3. Puerta de cabina de cristal completo, amplio campo de visión. 4. Tubo de freno con cubierta protectora 5. La configuración externa única del inyector es conveniente para la inyección de aceite concentrado. 6. Diseño de línea fina, disposición razonable de la tubería, fácil mantenimiento. 7. Nivelación automática, lo que reduce la fatiga del conductor. Especificación Modelo 925 Carga nominal kilogramo 2500 Peso total de la operación kilogramo 5800 Longitud total mm 6100 Ancho total mm 2100 Altura total mm 2850 Dispersión de ejes mm 2050 Distancia entre ejes mm 2250 distancia al suelo mm 240 Ancho del cucharón mm 2200 Radio de giro (centro del neumático) mm 4800 Radio de giro (fuera del cucharón en posición de transporte) mm 5800 Altura máxima de trabajo mm 4000 Altura máxima de descarga mm 3500 distancia máxima de descarga mm 800 Ángulo de dirección máximo ° 38 Suma trinomial segundo 10.5 Presión de trabajo del sistema hidráulico Mpa 18 Neumático 1670-24 Potencia nominal (Yunnei) kW 92 Potencia nominal (Yunnei) kW Velocidad nominal r/min 2200 Capacidad del cubo metros cúbicos 1.3 Opción de capacidad del cucharón (brazo largo) metros cúbicos 1.3 Velocidad máxima kilómetros por hora 38 Marcha adelante I kilómetros por hora 6.8 Marcha adelante II kilómetros por hora 12 Engranaje trasero I kilómetros por hora 6.5 Engranaje trasero II kilómetros por hora 11.8 Fuerza máxima de arranque KN 120 Máxima tracción KN 110 Máxima capacidad de escalada ° 29

Nuevo cargador de carretillas elevadoras de 32 toneladas Característica: 1. El mecanismo de enlace en forma de Z diseñado especialmente para condiciones de funcionamiento de piedra presenta una alta fuerza de ruptura y capacidad de carga y la estructura clásica de doble rocker garantiza una vista operativa amplia. 2. La distancia entre ejes extendida y la banda de rodadura de ruedas y el balasto ultra alto realizan una buena estabilidad de trabajo de la carretilla elevadora del cargador frontal. 3. El motor China-LIL, la transmisión del contador de control electrónico de alta fiabilidad del eje y el eje de transmisión de tipo seco reforzado coinciden perfectamente para ahorrar el combustible y reducir el consumo. 4. La altura de vertido más alta y la distancia de vertido, el alcance del ángulo de rotación extenso de las horquillas y el espaciado de horquilla ajustable son adecuados para las necesidades de operación diversificadas, incluidos los bordes y el volcado de las piedras. 5. Los neumáticos 23.5-25 24PR Engneing son adecuados para las condiciones de carretera severas diversificadas, con un poderoso rendimiento todoterreno. Las cadenas de neumáticos opcionales están en su elección. 6. El nivel de tierra alta, el radio de tuming pequeño y el ángulo de alta dependencia de la clase pueden adaptarse a varias condiciones de operación complicadas. : Especificación Modelo ITQ32T Peso operativo 34,000 kg Modelo de motor WD10G270E201 Potencia del motor clasificada 199kw Velocidad de rotación nominal 2200R/NIN Max. Torque 1100n.m Altura máxima 3100 mm            Carga nominal 32tons @3100 mm de altura, No. de turnos Hacia adelante 4 para reverso 2 Forward/Reverse 1 0-6.5km/h Forward/Reverse 2 0-12.3 km/h Avance 3 0-24 km/h Adelante 4 0-41 km/h ≥25° Capacidad de calificación 35°±1° Ángulo de giro Longitud total 10100 mm Ancho general 3220 mm Altura total 3730 mm Base de ruedas 4300 mm Base de la pista 3197 mm dimensión de bifurcado 1500*mm200*mm120 mm Convertidor de par Modelo: Relación YJ375x3: 3.166 Tiempo de ciclismo 16s 29.5-25

Cargador frontal de ruedas pequeño en la agricultura 1. Diseño humanizado 2. Aspecto de estilo europeo, cabina interior lujosa. 3. Puerta de cabina de cristal completo, amplio campo de visión. 4. Tubo de freno con cubierta protectora 5. La configuración externa única del inyector es conveniente para la inyección de aceite concentrado. 6. Diseño de línea fina, disposición razonable de la tubería, fácil mantenimiento. 7. Nivelación automática, lo que reduce la fatiga del conductor. Especificación Modelo 925 Carga nominal kilogramo 2500 Peso total de la operación kilogramo 5800 Longitud total mm 6100 Ancho total mm 2100 Altura total mm 2850 Dispersión de ejes mm 2050 Distancia entre ejes mm 2250 distancia al suelo mm 240 Ancho del cucharón mm 2200 Radio de giro (centro del neumático) mm 4800 Radio de giro (fuera del cucharón en posición de transporte) mm 5800 Altura máxima de trabajo mm 4000 Altura máxima de descarga mm 3500 distancia máxima de descarga mm 800 Ángulo de dirección máximo ° 38 Suma trinomial segundo 10.5 Presión de trabajo del sistema hidráulico Mpa 18 Neumático 1670-24 Potencia nominal (Yunnei) kW 92 Potencia nominal (Yunnei) kW Velocidad nominal r/min 2200 Capacidad del cubo metros cúbicos 1.3 Opción de capacidad del cucharón (brazo largo) metros cúbicos 1.3 Velocidad máxima kilómetros por hora 38 Marcha adelante I kilómetros por hora 6.8 Marcha adelante II kilómetros por hora 12 Engranaje trasero I kilómetros por hora 6.5 Engranaje trasero II kilómetros por hora 11.8 Fuerza máxima de arranque KN 120 Máxima tracción KN 110 Máxima capacidad de escalada ° 29

Carretilla elevadora de 20 toneladas Equipo de manipulación de contenedores Carretilla elevadora pesada Montacargas de 20 toneladas, un equipo de manejo de contenedores de alta resistencia diseñado para sobresalir en el movimiento y manejo de contenedores grandes con resistencia y precisión inigualables. Diseñado para un rendimiento robusto en puertos, centros logísticos y patios industriales, este montacargas pesado combina una capacidad de elevación de 20 toneladas con una ingeniería robusta para satisfacer las demandas de carga, descarga y apilamiento de contenedores. Ideal para operaciones de servicio pesado, se destaca en entornos de gran volumen donde la eficiencia y la fiabilidad son cruciales, garantizando un manejo fluido de contenedores de envío y cargas sobredimensionadas. Su construcción duradera, desde horquillas reforzadas hasta un chasis estable, garantiza estabilidad incluso con el peso máximo, mientras que su potente motor proporciona un par constante para movimientos suaves y controlados. Ya sea que esté gestionando carga en un puerto concurrido o agilizando la logística de contenedores en una instalación industrial, esta carretilla elevadora de 20 toneladas es una solución de alto rendimiento para abordar sus tareas de manipulación de contenedores más difíciles, mejorando la productividad y la seguridad en cada operación. Especificaciones de la carretilla elevadora de 20 toneladas Artículo CPCD200 Características Carga nominal kilogramo 20000 Centro de carga mm 900 Distancia entre ejes mm 4200 Peso Peso kilogramo 30000 Chasis Especificaciones de los neumáticos: delanteros 14.00-24 Especificaciones de los neumáticos: traseros 12.00-24 Cantidad de neumáticos, delanteros/traseros (ruedas X-dreve) 4/2 Banda de rodadura de la rueda: Delantera mm 2080 Banda de rodadura de la rueda: Trasera mm 2130 Dimensiones Ángulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero) Grado(°) 6/12 Altura del mástil (bajada de la horquilla) mm 3930 Altura de elevación del mástil mm 4000 Altura máxima mm 5900 Altura hasta el protector de cabeza (altura hasta la cabina) mm 3360 Altura total (con horquillas) mm 8500 Superficie vertical delantera de la horquilla hasta el extremo trasero del vehículo mm 6300 Ancho total mm 2930 Dimensión de la horquilla mm 2200*240*100 Ancho del carro de la horquilla mm 2930 Mástil mínimo a tierra (con carga) mm 340 Distancia entre ejes mínima al suelo (con carga) mm 420 Radio de giro mínimo mm 5940 Velocidad de desplazamiento (con carga/sin carga) kilómetros por hora 26/30 Voladizo delantero mm 980 voladizo trasero mm 1020 Actuación Velocidad máxima de elevación (con carga/sin carga) mm/s 260/270 tracción KN 140 pendiente superable (con carga/sin carga) % 20/22 Freno de conducción Disco de sujeción hidráulico Motor Marca/modelo del motor Motor WeiChai WD10G220E21（国二） Potencia nominal 162 (Kw) Cummins Dongfeng 6CTA8.3-C215-II Potencia nominal 160 (Kw) Cilindro No 6 Otros Engranajes de transmisión (delantero/trasero) 2/1