¿Cómo se pueden utilizar correctamente los neumáticos de las cargadoras de ruedas delanteras
? (1) Los ejes delantero y trasero de la maquinaria de construcción en general deberían inspeccionarse periódicamente y colocarse con precisión de modo que queden paralelos y perpendiculares a las vigas longitudinales del bastidor. Si el paralelismo de los dos ejes es demasiado pobre debido a pernos en U flojos, ballestas rotas, cojinetes de cubo de rueda flojos, deformación del marco, etc., cambiará la posición normal del neumático, provocando que el neumático se deslice al rodar. aumentando así el desgaste. Cuando las piezas del freno están desgastadas, rotas o deformadas, si las piezas del freno no se mantienen adecuadamente, se producirá una desviación del frenado o resistencia al frenado, lo que hará que los neumáticos patinen durante la rodadura, provocando un desgaste anormal.

(2) Utilice herramientas especiales para desmontar los neumáticos correctamente y no golpee los neumáticos ni las llantas exteriores con un martillo pesado. El borde, el anillo de presión y el anillo de bloqueo deben estar intactos. Las llantas oxidadas provocarán fugas de agua en esta parte. Las llantas deformadas o soldadas perderán el equilibrio dinámico. Cuando el vehículo circula a alta velocidad, se producirán vibraciones de impacto y un desgaste severo, lo que reducirá la resistencia a la fatiga de la cortina. , lo que puede provocar la explosión de un neumático. Al instalar neumáticos, la cámara interior, el neumático exterior y las almohadillas del neumático deben estar limpios y secos, y se debe aplicar una capa de talco uniformemente en la superficie interior del neumático exterior, la superficie exterior de la cámara interior y ambos lados del almohadillas para neumáticos.