Sistema de gestión y mantenimiento de uso de montacargas diesel pesado
Antes del trabajo
1. Antes de conducir, el conductor debe verificar si el nivel de agua y el nivel de aceite del motor cumplen con los requisitos, y verificar si las juntas y juntas tienen fugas o fugas.
2. Verifique la cantidad de aceite combustible, aceite hidráulico y juntas de tubería de aceite para ver si hay fugas de aceite.
3. Compruebe si los cables de la columna de electrodos de la batería están apretados y si otros cables están sueltos
4. Compruebe si la presión de los neumáticos, el volante y el recorrido libre del pedal del freno son adecuados
5. Compruebe si las luces, las bocinas y otros los dispositivos de señal son normales
6. Los problemas encontrados en la inspección deben eliminarse antes de salir del automóvil
7. Después de arrancar el motor, verifique si los diversos instrumentos son normales; si se encuentra alguna anormalidad, el motor debe apagarse inmediatamente, y el motor puede ser revisado y eliminado.
8. Suelte la manija del freno antes de iniciar otra operación del automóvil, luego comience a conducir y verifique si el efecto del freno del pedal es bueno; comprobar si la acción de elevación e inclinación del mástil es normal y si la dirección es ligera y flexible; se puede poner en funcionamiento después de confirmar normal.
En el trabajo
1. Cuando el automóvil esté en funcionamiento, preste atención a escuchar sonidos anormales.
2. Cuando el automóvil circula por la carretera principal en el área de la fábrica y el taller, su velocidad debe controlarse dentro del rango de velocidad especificado por el departamento de seguridad de la fábrica, y los peatones deben hacer sonar sus bocinas en cualquier momento.
3. El automóvil solo se puede dar marcha atrás después de que esté completamente detenido; está estrictamente prohibido levantar, inclinar y operar al mismo tiempo y sobrecargar
4. Si ocurre algún fenómeno anormal, detenga la máquina para inspeccionarla y elimínela a tiempo.
Después del trabajo
1. Antes de apagar el motor, el motor debe dejarse en ralentí durante 2-3 minutos y luego apagarse.
2. Después de apagar y detener el motor, se debe apretar la manija del freno.
3. En la temporada de baja temperatura (bajo cero), el agua de enfriamiento debe agotarse
4. Cuando la temperatura es inferior a -15 grados, la batería debe retirarse y trasladarse al interior para evitar congelamiento y agrietamiento.
5. Gire la manija del filtro de aceite de 1 a 2 vueltas, verifique si los pernos y las tuercas están flojos y elimine la situación anormal a tiempo.