Counterbalance Forklift
Métodos de inspección y mantenimiento del arranque de montacargas Feb 18 , 2025

1. Inspección y mantenimiento del contenedor de envío > carcasa > carcasa carcasa de arranque y bobina de poste.
1. Primero limpie el arranque de la carretilla elevadora, luego desarme el iniciador, elimine la armadura y use un probador para verificar si el aislamiento de la bobina del poste es corto o abierto. Si hay un cortocircuito, la bobina del poste debe rebobinar. Si hay un circuito abierto o un aislamiento deficiente, la falla se debe encontrar y soldar o aislarse.
2. Verifique la carcasa del iniciador de la carretilla elevadora. No se permiten grietas. Las dos superficies finales deben ser suaves y planas, y el error de paralelismo no debe ser mayor de 0.05 mm. El error coaxial entre la superficie cilíndrica de la carcasa del inicio del elevador y la superficie cilíndrica interna del polo no debe ser mayor de 0.1 mm. Cuando se excede, se puede colocar una lámina de cobre entre el poste y la carcasa, y luego el poste se aburre, y la brecha entre la armadura y el poste es 0.25-0.5 mm.
3. Verifique las dos cubiertas finales y el buje de la cubierta del rodamiento intermedio. Si el buje se usa seriamente, debe reemplazarse. El buje y el orificio de la cubierta final deben tener una interferencia de 0.08-0.18 mm. El diámetro interno del buje debe reamarse de acuerdo con el diario de la armadura y garantizar un espacio libre de 0.03-0.11 mm (el espacio libre del rodamiento intermedio es 0.075-0.140 mm).
. 4. El agotamiento del círculo completo de la superficie cilíndrica en el punto de apareamiento entre las dos cubiertas del extremo y la carcasa al orificio interno del rodamiento no será mayor de 0.12 mm, y el agitación circular de las dos caras del extremo no será mayor que 0.1 mm.
5. Use una luz de prueba de 220V para verificar el aislamiento del soporte del cepillo.
II. Inspección y mantenimiento de la armadura de arranque
1. Verifique el eje de la armadura. Si se usa el cuello de la armadura del arranque del montacargas y ha excedido el límite permitido, se puede reparar mediante electroplatación o pulverización. Si el eje de la armadura se dobla, el agotador circular en la superficie del núcleo no debe ser mayor de 0.15 mm, y el agitación circular de la revista intermedia no será mayor de 0.05 mm.
2. Si el error de redondez y cilíndrico del conmutador es mayor de 0.05 mm o hay rasguños o ranuras en la superficie, debe procesarse y pulirse. Sin embargo, después de girar, el grosor de la lámina de cobre no debe ser inferior a 2 mm, de lo contrario debe reemplazarse en el tiempo.



















dejar un mensaje

dejar un mensaje

    Si Usted está interesado en nuestros productos y desea saber más detalles, deje un mensaje aquí, le responderemos tan pronto como nosotros .. puedamos.

Casa

Productos

Acerca de

contacto