Carretilla de montura diesel de 5 toneladas delanteras

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Nuevo cargador de carretillas elevadoras de 32 toneladas Característica: 1. El mecanismo de enlace en forma de Z diseñado especialmente para condiciones de funcionamiento de piedra presenta una alta fuerza de ruptura y capacidad de carga y la estructura clásica de doble rocker garantiza una vista operativa amplia. 2. La distancia entre ejes extendida y la banda de rodadura de ruedas y el balasto ultra alto realizan una buena estabilidad de trabajo de la carretilla elevadora del cargador frontal. 3. El motor China-LIL, la transmisión del contador de control electrónico de alta fiabilidad del eje y el eje de transmisión de tipo seco reforzado coinciden perfectamente para ahorrar el combustible y reducir el consumo. 4. La altura de vertido más alta y la distancia de vertido, el alcance del ángulo de rotación extenso de las horquillas y el espaciado de horquilla ajustable son adecuados para las necesidades de operación diversificadas, incluidos los bordes y el volcado de las piedras. 5. Los neumáticos 23.5-25 24PR Engneing son adecuados para las condiciones de carretera severas diversificadas, con un poderoso rendimiento todoterreno. Las cadenas de neumáticos opcionales están en su elección. 6. El nivel de tierra alta, el radio de tuming pequeño y el ángulo de alta dependencia de la clase pueden adaptarse a varias condiciones de operación complicadas. : Especificación Modelo ITQ32T Peso operativo 34,000 kg Modelo de motor WD10G270E201 Potencia del motor clasificada 199kw Velocidad de rotación nominal 2200R/NIN Max. Torque 1100n.m Altura máxima 3100 mm            Carga nominal 32tons @3100 mm de altura, No. de turnos Hacia adelante 4 para reverso 2 Forward/Reverse 1 0-6.5km/h Forward/Reverse 2 0-12.3 km/h Avance 3 0-24 km/h Adelante 4 0-41 km/h ≥25° Capacidad de calificación 35°±1° Ángulo de giro Longitud total 10100 mm Ancho general 3220 mm Altura total 3730 mm Base de ruedas 4300 mm Base de la pista 3197 mm dimensión de bifurcado 1500*mm200*mm120 mm Convertidor de par Modelo: Relación YJ375x3: 3.166 Tiempo de ciclismo 16s 29.5-25

Cargadora de ruedas frontal pequeña para maquinaria de construcción 1. Diseño humanizado2. Aspecto de estilo europeo, cabina interior lujosa. 3. Puerta de cabina de cristal completo, amplio campo de visión. 4. Tubo de freno con cubierta protectora 5. La configuración externa única del inyector es conveniente para la inyección de aceite concentrado. 6. Diseño de línea fina, disposición razonable de la tubería, fácil mantenimiento. 7. Nivelación automática, lo que reduce la fatiga del conductor. Especificación Modelo 920 Carga nominal kilogramo 1800 Peso total de la operación kilogramo 4700 Longitud total mm 5700 Ancho total mm 2000 Altura total mm 2850 Dispersión de ejes mm 2250 Distancia entre ejes mm 2200 distancia al suelo mm 240 Ancho del cucharón mm 2000 Radio de giro (centro del neumático) mm 4800 Radio de giro (fuera del cucharón en posición de transporte) mm 5800 Altura máxima de trabajo mm 4000 Altura máxima de descarga mm 3500 distancia máxima de descarga mm 800 Ángulo de dirección máximo ° 38 Suma trinomial segundo 10.5 Presión de trabajo del sistema hidráulico Mpa 18 Neumático 1670-20 Potencia nominal (Yunnei) kilovatios 76 Potencia nominal (Yunnei) kilovatios Velocidad nominal r/min 2200 Capacidad del cubo metros cúbicos 1 Opción de capacidad del cucharón (brazo largo) metros cúbicos 1 Velocidad máxima kilómetros por hora 38 Marcha adelante I kilómetros por hora 6.8 Marcha adelante II kilómetros por hora 12 Engranaje trasero I kilómetros por hora 6.5 Engranaje trasero II kilómetros por hora 11.8 Fuerza máxima de arranque KN 120 Máxima tracción KN 110 Máxima capacidad de escalada ° 29

Carretilla elevadora todoterreno de 3,5 toneladas para dos conductores Ventajas de la carretilla elevadora todoterreno compacta: 1. Adoptar tracción en las cuatro ruedas. 2. El chasis es alto. 3. Mini carretilla elevadora todo terreno Puede circular por carreteras normales y también por terrenos irregulares, como caminos de montaña y lodo. Los neumáticos tienen un agarre firme y no resbalan. 4. El motor es potente y adopta tracción total y neumáticos todoterreno. 5. Puede funcionar en colinas, montañas, playas, arena, nieve, hielo y caminos fangosos, y tiene un buen rendimiento todoterreno. Presupuesto: Presupuesto Unidad de potencia Diesel Tipo de operador Conductor/Asiento Caja de transmisión tipo Transmisión automática Capacidad nominal kilogramo 3500 Centro de carga mm 500 Altura máxima de elevación mm 3000 Tipo de neumático Neumático Tamaño de los neumáticos Frente 12-16.5-14PR Trasero 27x10-12-12PR Actuación Velocidad de elevación Cargado mm/s 420 Disminución de la velocidad Cargado mm/s 600 Descargado 300 Velocidad de viaje Descargado mm/s 22 Freno de servicio Hidráulico - Pedal Freno de estacionamiento Mecánico - Manual Máxima pendiente (con carga) % 16 Suspensión delantera mm 590 Radio de giro mínimo 2910 Ángulo de inclinación del mástil (adelante/atrás) grados 5/15 Dimensiones Distancia entre ejes mm 1850 Distancia entre ejes (delantera/trasera) mm 1300/1205 Distancia mínima al suelo Mástil mm 220 punto medio de la distancia entre ejes 310 Sobre longitud mm 2940 Sobre el ancho mm 1550 Altura del tejadillo protector mm 2210 Tamaño de la horquilla (L×An×Alt) mm 55x122x1070 Altura del mástil (horquilla bajada) mm 2140 Batería (voltaje/capacidad) V/Ah 12/90 Peso del camión kilogramo 4930 Motor Marca XINCHANG Modelo 4D30G31 Potencia nominal kW/rpm 36.8/2650 Par nominal nm/rpm 174/1800 Desplazamiento Yo 2.98