I. Las principales causas de carretilla elevadora de terreno áspero fuga de aceite
1. Mala calidad, material o mano de obra de piezas de montacargas, diseño estructural deficiente;
2. Ensamblaje inadecuado y ajuste de piezas, superficies de apareamiento inmóvil durante el ensamblaje, juntas dañadas o desplazadas o no seguir las especificaciones operativas;
3. Torque desigual de las tuercas de fijación, la rotura de roscas o la aflojamiento, y la falta de trabajo;
4. Después de uso a largo plazo, los sellos se usan más allá del límite, envejecido, deteriorado, deformado y fallido;
5. Se agrega demasiada lubricación al elevador, el nivel de aceite es demasiado alto o se agrega el aceite incorrecto;
6. La superficie de la articulación de carretilla elevadora de servicio pesado Las piezas (cubiertas laterales, piezas de paredes delgadas) se flexionan y deforman;
Las partes de la carcasa están dañadas, lo que resulta en fugas de aceite lubricante;
7. Después de bloquear el tapón de ventilación y la válvula unidireccional, la diferencia de presión entre el interior y el exterior de la cubierta a menudo causa fugas de aceite en el sello débil.
II.
Medidas para prevenir la fuga de aceite de la carretilla de recuperación
1. Presta atención al papel de la junta.
Se instalan varias juntas entre las partes de las partes estáticas de la carretilla elevadora (como las caras del extremo de cada superficie de la junta, cada cubierta final, cuerpo, junta de cubierta, cubierta de brida plana, etc.) para desempeñar un papel de sellado.
Aunque la junta es pequeña, juega un papel importante.
Si el material, el tamaño, la calidad de la producción y el método de instalación no cumplen con las especificaciones técnicas, no desempeñará un papel de sellado e incluso puede causar un accidente.
Por ejemplo, la bandeja de aceite o la cubierta de la válvula no es fácil de compacta debido a la gran área de contacto.