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cómo mantener la carretilla elevadora
Aug 11 , 2021
el mantenimiento diario de la máquina elevadoraes un proceso necesario para el uso continuo de la carretilla elevadora.

máquina elevadora mantenimiento:

Para que la carretilla elevadora funcione con normalidad y fiabilidad, y para aprovechar el potencial de la carretilla elevadora, es necesario tener medidas de mantenimiento periódicas.

1. mantenimiento diario, después de cada turno.

2. mantenimiento técnico de nivel 1.

3. mantenimiento técnico secundario, después de 500 horas de trabajo acumulativo, un turno equivale a un cuarto

1. mantenimiento de rutina

1. Limpie la suciedad, el suelo y la suciedad de la carretilla elevadora, las piezas clave son: el bastidor de la horquilla y la corredera del mástil, el generador y el motor de arranque, la columna de la horquilla del electrodo de la batería, el tanque de agua, el filtro de aire.

2. Compruebe el apriete de cada pieza, centrándose en: soporte del cuadro de la horquilla, tornillos de apriete de la cadena de elevación, tornillos de las ruedas, pasadores de fijación de las ruedas, frenos y tornillos del mecanismo de dirección.

3. comprobar la fiabilidad y flexibilidad del mecanismo de dirección.

4.Compruebe la situación de la fuga, centrándose en: varias juntas de tubería, tanques de diésel, tanques de aceite, bombas de freno, cilindros de elevación, cilindros de inclinación, tanques de agua, bombas de agua, cárteres de aceite del motor, convertidores de par, transmisiones, ejes motrices, engranajes reductores principales

5. control de la presión de los neumáticos: se debe agregar la insuficiencia al valor especificado para confirmar que no hay fugas de aire.

6. Compruebe el líquido de frenos y el volumen de agua: compruebe si el líquido de frenos está dentro del rango de escala y compruebe si hay aire mezclado en la tubería del freno.

7. control de cantidad de aceite del motor, aceite hidráulico, electrolito: primero saque la varilla de nivel de aceite, limpie el cabezal de la varilla de nivel, insértelo y luego sáquelo para verificar si el nivel de aceite está entre las dos líneas de escala.

8. Verifique el pedal del freno, el pedal de micro-movimiento, el pedal del embrague y el freno de mano: presione cada pedal para verificar si hay una lentitud anormal o un atasco.

9. inspección de correas, bocinas, luces, contadores, etc : comprobar si el apriete de la correa cumple con los requisitos, no hay margen de ajuste o rotura y grietas, que deben ser reemplazadas;

10. Retire el sedimento del filtro de aceite.

2. mantenimiento técnico de nivel 1

de acuerdo con el proyecto de "mantenimiento diario", y agregue el siguiente trabajo.

1. Compruebe la presión del cilindro o el grado de vacío.

2. comprobar y ajustar la holgura de la válvula.

3. compruebe si el termostato funciona correctamente.

4. Compruebe si la válvula de inversión multidireccional, el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación, el cilindro de dirección y la bomba de engranajes funcionan con normalidad.

5. Verifique si el trabajo de cambio de la transmisión es normal.

6. Verifique y ajuste el espacio entre las pastillas de freno de los frenos de mano y de pie y el tambor de freno.

7. reemplace el aceite en el cárter de aceite, verifique si el tubo de ventilación del cárter está intacto y limpie el filtro de aceite y el elemento del filtro de diesel.

8. Verifique si el generador y el motor de arranque están instalados firmemente, y si el cabezal de cableado está limpio y firme, y verifique si la escobilla de carbón y el conmutador están desgastados.

9. Verifique el apriete de la correa del ventilador.

10. Verifique si la rueda está instalada firmemente, si la presión de los neumáticos cumple con los requisitos y retire los artículos diversos incrustados en la banda de rodadura.

11. Las piezas se desmontan debido a trabajos de mantenimiento, y la prueba de carretera de la carretilla elevadora se llevará a cabo después del montaje.

(1) el rendimiento de frenado en diferentes grados debe estar libre de desviación o serpenteo.

(2) escuche si el motor está funcionando con aceleración, desaceleración, carga pesada o sin carga, y si hay algún sonido anormal.

(3) después de un período de prueba en la carretera, revise los frenos, la transmisión, la carcasa del eje delantero y la bomba de engranajes en busca de sobrecalentamiento.

(4) si la velocidad de elevación del cuadro de la horquilla es normal y si hay temblor.

12. Verifique si la rejilla del filtro en la entrada de aceite del tanque de diesel está bloqueada o dañada y limpie o reemplace la rejilla del filtro.

Tres, mantenimiento técnico secundario

además de mantener los ítems según el mantenimiento técnico de primer nivel, se agregan las siguientes tareas:

1. Limpie cada tanque de combustible, malla de filtro y tubería, y verifique que no haya corrosión ni grietas.

2. Limpie el convertidor de par, la caja de cambios, verifique el desgaste de las piezas y reemplácelas con aceite nuevo.

3. Compruebe el cojinete del eje de transmisión y cambie la dirección del eje transversal de la junta universal si es necesario.

4. Verifique la estanqueidad de cada parte del eje motriz y si hay fugas de aceite, y drague los orificios de aire.

5. Desmonte, inspeccione, ajuste y lubrique los cubos de las ruedas delanteras y traseras y realice la transposición del semieje.

6. limpie el freno y ajuste el espacio entre el tambor de freno y la placa de fricción de la zapata de freno.

7. Limpie el mecanismo de dirección y verifique la cantidad de rotación libre del volante.

8. desmonte y limpie la bomba de aceite de engranajes, preste atención a comprobar el desgaste de engranajes, carcasas y cojinetes.

9. Desarme la válvula de múltiples vías, verifique el espacio entre el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula, y no desarme la válvula de seguridad si no es necesario.

10. controlar el muñón de la dirección en busca de daños y grietas, la coordinación del pivote maestro del eje de la dirección y el muñón de la dirección, y verificar el desgaste de las juntas de las barras verticales y horizontales y el brazo de la dirección.

11. desmonte los neumáticos, elimine el óxido y la pintura de las llantas, revise los neumáticos internos y externos y las correas de amortiguación, cambie de posición e infle de acuerdo con la normativa.

12. Verifique la conexión y el apriete de los componentes del freno de mano y ajuste la carrera de trabajo de la palanca del freno de mano y el pedal del freno de pie.

13. Compruebe la gravedad específica electrohidráulica de la batería.

14. Limpiar el tanque de agua y el radiador de aceite.

15. Verifique si el estante y el marco están deformados, los rodillos para el desmontaje y lavado, y los accesorios están fijados de manera confiable y, si es necesario, agregue soldadura firmemente.

16. desmonte e inspeccione el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación y el cilindro de dirección, y reemplace los sellos gastados.

17. Verifique los sensores, fusibles y varios interruptores de cada instrumento, y ajústelos si es necesario.

En cuarto lugar, toda la lubricación del automóvil.

para una carretilla elevadora nueva o una carretilla elevadora que ha dejado de funcionar durante mucho tiempo, dentro de las dos semanas de haber comenzado a usar, para rodamientos que deben lubricarse, al lubricar, use aceite nuevo para exprimir todo el aceite viejo y lubricarlo más de dos veces

1. antes de la lubricación, se debe quitar la suciedad de la tapa de aceite, el tapón de aceite y la boquilla de aceite para evitar que la suciedad caiga en el mecanismo.

2. al inyectar lubricante con una pistola engrasadora, debe inyectarse hasta que las partes de cada componente se combinen para extruir el lubricante.

3. Los lubricantes estacionales (aceite, etc.) deben reemplazarse en verano o en invierno


Etiquetas : máquina elevadora
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