1. Gire el volante, como si girara los neumáticos con la mano
La cargadora de ruedasadopta una dirección completamente hidráulica, que es muy liviana y flexible en operación y tiene un ángulo de giro pequeño, que solo necesita girarse ligeramente. Los principiantes se sienten muy incómodos al operar, y hay fenómenos como "dibujar un dragón", sacudir, matar la dirección e impacto. Un buen conductor de automóviles experimentará el mismo fenómeno cuando esté aprendiendo a conducir un cargador, y le llevará mucho tiempo corregirlo. De esta manera, por un lado, se reduce la eficiencia de la construcción de ingeniería y, por otro lado, se acelera la velocidad de daño de la maquinaria. Por lo tanto, para encontrar este tipo de sentimiento, es necesario que los principiantes tengan una mente estable, no se apresuren por el éxito, usen pequeños aceleradores, cámara lenta, primero ejercicios de descomposición, luego ejercicios coherentes y una experiencia cuidadosa para ser consciente. de ellos, para no dañar la maquinaria. Mejorar constantemente el nivel técnico de operación.
2. La sensación de la correcta cooperación entre el pedal del acelerador y el pedal del freno.
Dado que no hay un pedal de embrague en el mecanismo de transmisión de la cargadora de ruedas, y la mayoría de las instituciones nacionales de capacitación de conductores de automóviles hasta ahora han utilizado vehículos de transmisión manual para capacitar a los aprendices, los conductores principiantes de la cargadora están acostumbrados a pensar que el pedal de freno izquierdo es el embrague. pedal. El practicante a menudo hace que la máquina frene repentinamente, pero el practicante no lo sabe en absoluto y es fácil causar un accidente. Para encontrar este tipo de sentimiento, se requiere que los principiantes tengan suficientes conocimientos teóricos y suficiente entrenamiento en simulación. El entrenador puede sentarse en el lado izquierdo del practicante al sumar y restar engranajes, y el entrenador puede usar su pie derecho para enganchar el pie del practicante al agregar engranajes. Pie izquierdo, cambie la marcha y luego suéltela para que se adapte lentamente para evitar daños mecánicos causados ​​por una operación incorrecta; al cambiar hacia abajo, el entrenador puede ayudar al practicante a pisar el pedal del freno (debido a la inercia del mecanismo del cargador, la primera y la segunda marcha) La diferencia de velocidad es grande, debe pisar los frenos al cambiar hacia abajo, para que la velocidad del vehículo baja a la primera marcha y luego cambia a una marcha inferior, de lo contrario es muy fácil dañar el elemento de transmisión), espere hasta que el practicante pueda adaptarse mejor y luego déjelo conducir solo.
3. La sensación de una clara división del trabajo entre las manos izquierda y derecha.
La palanca de cambios de la cargadora está ubicada en la parte inferior izquierda del volante, y el profesional debe operarla con la mano izquierda, mientras que la palanca del automóvil está a la derecha. lado del asiento del practicante, por lo que los principiantes de la cargadora habitualmente piensan que el volante se maneja con la mano derecha y luego la palanca de cambios se reemplaza con la mano izquierda. , y en ocasiones accionar incorrectamente la palanca de cambios directamente con la mano derecha. Además, el cargador requiere la mano izquierda para operar el volante y la palanca de cambios, y la mano derecha para operar el joystick del dispositivo de trabajo, lo que requiere que los principiantes sean cuidadosos, ocupados y no caóticos durante la práctica, y mejoren gradualmente.
4. La sensación de plena cooperación entre el pedal del acelerador y el joystick del dispositivo de trabajo
La calidad de la cooperación entre el pedal del acelerador y el joystick del dispositivo de trabajo cuando el cargador está funcionando afectará directamente la eficiencia de trabajo y el consumo de combustible. Es difícil para los principiantes comprender este punto, y la práctica a menudo causa mucho consumo de combustible y daños mecánicos. No importa cómo el entrenador explique los elementos esenciales de la operación en detalle, los principiantes seguirán estando perdidos al operar. La teoría requiere que cuando el cargador esté funcionando, la pluma se eleve, el cucharón abra la válvula de combustible y el cucharón no se llene con la válvula de combustible; cuando la máquina esté a 1-2 m de la pila de material, reduzca la velocidad y ajuste la hoja para insertarla lentamente en la pila de material, de acuerdo con la holgura de la pila de material.
o firmeza para determinar el tamaño del acelerador y cuánto levantar la pluma (cucharón). Estos elementos esenciales se pueden resumir en cómo dominar la cooperación entre el pedal del acelerador y el joystick del dispositivo de trabajo. Esta sensación también es una parte importante de la operación del cargador. Cómo encontrar este sentimiento es muy importante para los principiantes. Los principiantes comenzarán bajando la pluma y aflojando la pala.
Es el error de llenar el acelerador en el costado del cucharón, y el acelerador siempre está alto al cargar. Siempre que estudie los conocimientos teóricos con seriedad y bajo la guía del entrenador, definitivamente corregirá el error y aprenderá a dominar este importante sentimiento.
5. La sensación de la mano en la pila de carga de la pala
Esta sensación es la más importante y crítica en la operación del cargador, es decir, la operación con la mano derecha del joystick del dispositivo de trabajo hace que la cuchara pala, cargue, nivele y excave la pila como si fuera su propia mano. Los principiantes a veces no pueden encontrar la posición de nivelación del balde y, a veces, la encuentran y el balde está desnivelado cuando toca la pila de existencias, ya sea profunda o poco profunda, y el balde no se puede llenar. Traté de mantener el balde cerca del suelo, pero se hundió en el suelo. La mano quiere nivelar el suelo, pero el balde sube y baja repentinamente, la mano quiere cavar en el suelo, pero el balde simplemente no entra en el suelo, etc. Estos fenómenos son comunes para los principiantes. Para encontrar este sentimiento, se requiere que el practicante sea paciente, atento, tenga suficiente conocimiento teórico,
Excavación nivelada montada en la pala en la mano derecha;
Deben recordarse los elementos esenciales de la acción;
Cubo plano para ver la señal;
Excava treinta grados.
Las fórmulas anteriores son los elementos esenciales para palear materiales, nivelar el suelo y excavar montículos que deben dominarse cuando se opera el cargador. Los practicantes deben concentrarse en el cubo, comprender lo esencial en su corazón y captar la velocidad con las manos, para que el joystick pueda expresar los movimientos que las manos quieren expresar de manera oportuna y precisa. El acelerador debe ser moderado, la fuerza de la mano debe ser suave, no demasiado apresurada, demasiado fuerte, y con cuidado, paciencia y perseverancia, esta sensación se encontrará rápidamente.