¿Qué es un cargador de dirección de skid
? Skid Steer Loader es una máquina con brazo de elevación, cuerpo sólido y motor, que se puede instalar con varios accesorios para el funcionamiento. La potencia es generalmente de 20 ~ 50 kilovatios, la masa del motor principal es de 2000 ~ 4000 kilogramos y la velocidad es de 10 ~ 15 kilómetros por hora. Se usa principalmente para las ocasiones en que el sitio de trabajo es estrecho, el suelo es desigual y el contenido de trabajo cambia con frecuencia. Es adecuado para la construcción de infraestructura y las aplicaciones industriales. , Carga y descarga de muelles, calles urbanas, residencias, graneros, casas de animales, pistas de aeropuertos, etc., y también se pueden utilizar como equipo auxiliar para maquinaria de construcción a gran escala.

En términos generales, la característica más destacada del Skid Steer es su método de dirección único. Los automóviles o cargadores ordinarios usan la dirección de la rueda delantera, pero la dirección del skid usa la diferencia en la velocidad lineal de las ruedas en ambos lados para lograr la dirección del vehículo.

Cómo funcionan los cargadores de dirección Skid Base y la distancia entre ejes
Dos conceptos estarán involucrados aquí. El ancho de la banda de rodadura se refiere a la distancia central de la rueda en ambos lados (entre las ruedas izquierda y derecha del automóvil). La distancia entre ejes se refiere a la distancia entre el centro de los ejes delanteros y traseros desde los ejes delantero y trasero. En el diseño del cargador de dirección de skid, si la distancia entre ejes es demasiado corta, causará los problemas de pequeña potencia requeridos para la rotación mecánica, pobre estabilidad y carga nominal pequeña, pero si la distancia entre ejes es demasiado larga, aunque la estabilidad aumenta, la La rotación es relativamente difícil. Se requiere más potencia, lo que también hará que los neumáticos se desgasten demasiado rápido y las partes de la carrera se estresen.
La base de la rueda determina la estabilidad lateral y el deslizamiento del cuerpo del vehículo. La relación de base de la base a la rueda optimizada de la dirección del skid es de aproximadamente 1.4: 1. La relación de la base de rueda a la base optimizada puede proporcionar a la máquina una mejor estabilidad y un rendimiento de dirección optimizado. Y reducir la pérdida de energía, reducir el desgaste de los neumáticos.
El motor de la dirección del skid se distribuye en la parte trasera, lo que implica un problema de distribución de carga
¿Qué tipo de distribución de carga es razonable? Tomando la maquinaria Bobcat como ejemplo, Bobcat adopta