El ciclo de mantenimiento de las carretillas elevadoras diésel es el mantenimiento diario, es decir, la inspección de mantenimiento antes de poner en marcha la carretilla elevadora diésel todos los días. El tiempo de mantenimiento de primer nivel es de 150 horas de funcionamiento acumulado del motor. Si la jornada anual de trabajo es inferior a 150 horas, el mantenimiento de primer nivel se realizará una vez al año. El segundo nivel del tiempo de mantenimiento del montacargas diésel camión es de 450 horas. Para tres montacargas con menos de 450 horas de trabajo, el segundo nivel de mantenimiento se realiza cada tres años.

Los detalles de los elementos de mantenimiento para montacargas diésel camiones son los siguientes:

   Uno, mantenimiento diario

  El mantenimiento diario es la limpieza, inspección y depuración del montacargas diésel camión por parte del conductor de cada turno. Es un elemento de mantenimiento diario con limpieza y fijación como elemento principal, y es una base importante para el mantenimiento del montacargas. Las tareas principales son: eliminar suciedad, suciedad y polvo en la carretilla elevadora diésel camión: comprobar y añadir agua de refrigeración del motor, aceite lubricante y combustible: drenar el sistema de refrigeración a bajas temperaturas ( sin anticongelante): comprobando la sujeción de cada pieza del carretilla elevadora diesel camión. El detalle del mantenimiento diario del carretilla elevadora diésel camión es el siguiente:

  1. Limpie la suciedad, la tierra y el polvo del montacargas diésel camión. Las piezas clave son el bastidor de la horquilla y el mástil, el generador y el motor de arranque, la columna de electrodos de la batería, el tanque de agua y el filtro de aire.

  2. Compruebe la fijación de cada pieza, centrándose en el soporte del cuadro de la horquilla, tornillos tensores de la cadena de elevación, tornillos de las ruedas, pasadores de fijación de las ruedas, frenos y tornillos del mecanismo de dirección.

  3. Compruebe la fiabilidad y flexibilidad del freno de pie y del mecanismo de dirección.

4. Verifique si hay fugas, centrándose en todas las juntas de tuberías, tanques de diésel, tanques de aceite de motor, bombas de freno, cilindros de elevación, cilindros de inclinación, tanques de agua, bombas de agua, cárteres de aceite de motor, convertidores de par hidráulico, transmisiones, ejes motrices y reductor principal. , mecanismo de dirección hidráulica, cilindro de dirección.

  5. Retire el sedimento del filtro de aceite.

  6. Compruebe las condiciones de funcionamiento de los instrumentos, luces, zumbadores, etc.

  7. Una vez completadas las inspecciones anteriores, arranque el motor, verifique su funcionamiento y verifique si el sistema de transmisión, el sistema de frenos y el sistema de elevación hidráulica funcionan normalmente.

  Mantenimiento de sucursal de primer nivel

  El mantenimiento de la sucursal de primer nivel es un proyecto regular centrado en la limpieza, ajuste y lubricación. Además de otras tareas requeridas para el mantenimiento diario, las tareas principales son agregar y reemplazar aceite lubricante (grasa) a las piezas especificadas e inspeccionar cuidadosamente, depurar y reemplazar parcialmente las piezas que se desgastan fácilmente del montacargas diesel camión. Los principales contenidos del mantenimiento técnico de primer nivel de carretillas elevadoras diésel camiones son los siguientes:

   1. Verifique la presión del cilindro o el grado de vacío: verifique y ajuste la holgura de las válvulas: verifique si el termostato funciona correctamente.

   2. Compruebe si la válvula de inversión de bombeo multidireccional, el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación, el cilindro de dirección y la bomba de engranajes están funcionando correctamente.

   3. Compruebe si el trabajo de cambio de la transmisión es normal: compruebe y ajuste el espacio entre las pastillas de freno de los frenos de mano y de pie y el tambor de freno.

   4. Cambie el aceite en el cárter de aceite, verifique si el tubo de ventilación del cárter está intacto y limpie el filtro de aceite de la lavadora y el elemento filtrante del filtro diesel.

  5. Verifique si la instalación del generador y del arrancador es firme, si los terminales están limpios y firmes y verifique el desgaste de las escobillas y conmutadores.

   6. Compruebe el apriete de la correa de transmisión del ventilador.

   7. Compruebe si la instalación de la rueda es firme, si la presión del neumático cumple con los requisitos y retire los artículos diversos incrustados en el neumático.

   8. Las piezas se desmontan debido a trabajos de mantenimiento y la prueba en carretera del diesel carretilla elevadora camión se llevará a cabo después del reensamblaje.

  1) Pruebe el rendimiento de frenado en diferentes grados y no debe haber desviación. En pendientes pronunciadas, el freno de mano puede detenerse de forma fiable después de apretarlo.

   2) Escuche si hay algún sonido anormal cuando el motor está funcionando bajo aceleración, desaceleración, carga pesada o sin carga.

  3) Después de un período de prueba en carretera, revise los frenos, la transmisión, la carcasa del eje delantero y la bomba de engranajes para detectar sobrecalentamiento.

  4) Compruebe si la velocidad de elevación del marco de la horquilla es normal y si hay temblores.

   9. Compruebe si la rejilla del filtro de la entrada de aceite de la bomba diésel está bloqueada o dañada y limpie o reemplace la rejilla del filtro.

   Mantenimiento de tercer y segundo nivel

   El mantenimiento secundario es la reparación de mantenimiento. Además de completar el contenido de trabajo especificado en el mantenimiento de primer nivel, el mantenimiento de segundo nivel debe centrarse en la inspección de desintegración local según la regla de desgaste natural de las piezas, las fallas o precursores encontrados durante la operación y las piezas generales que han superado el límite. Reparación o reemplazo para eliminar la falla parcial del diesel montacargas camión provocado por el desgaste natural de las piezas o debido a un mantenimiento y funcionamiento inadecuado, por lo que el carretilla elevadora diésel camión se encuentra en un estado técnico normal . Es principalmente un elemento de inspección, ajuste y prevención, principalmente para desmontaje parcial, inspección, limpieza, cambio de aceite, reparación de verano o sustitución de piezas vulnerables que superen el límite. Además del mantenimiento de los elementos según la tecnología de primer nivel, se deben agregar las siguientes tareas:

1. Limpie los tanques de combustible, filtros y tuberías, y revise si hay corrosión y grietas. No limpiar con gasa de fibra después de la limpieza: limpiar el convertidor de par y la caja de cambios, comprobar el desgaste de las piezas y sustituirlas por otras nuevas. Petróleo.

2. Verifique el cojinete del eje de transmisión y cambie la dirección del eje transversal de la junta universal según sea necesario: verifique la sujeción de los componentes de transmisión y si hay fugas de aceite, limpie los orificios de aire: desmonte el reductor principal, el diferencial y ajuste el eje del rodamiento Agregue o reemplace aceite lubricante en el espacio.

  3. Desarmar, inspeccionar, ajustar y lubricar los cubos de las ruedas delanteras y traseras y realizar la transposición del semieje. Limpie el freno y ajuste el espacio entre el tambor del freno y la placa de fricción de la zapata del freno: limpie el mecanismo de dirección y compruebe la libre rotación del volante.

  4. Desarme y limpie la bomba de aceite de engranajes, preste atención para verificar el desgaste de engranajes, carcasas y cojinetes: desmonte la válvula multivía, verifique el espacio entre el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula, y no desmonte la válvula de alivio si está involuntario.

5. Revisar la mangueta de dirección en busca de daños y grietas, verificar el ajuste entre el pivote del eje de dirección y la mangueta de dirección, desmontar e inspeccionar las uniones del brazo longitudinal, del tirante y de la dirección: quitar los neumáticos, quitar el óxido y pintar la llanta, Compruebe los neumáticos interiores y exteriores y el cinturón de amortiguación, cambie la posición e infle según las normas.

   6. Verifique la conexión y el apriete de los componentes del freno de mano y ajuste la carrera de trabajo de la palanca del freno de mano y el pedal del freno.

   7. Compruebe la densidad electrohidráulica de la batería. Si no cumple con los requisitos, se debe retirar para realizar la carga: limpiar el tanque de agua y el radiador de aceite.

   8. Compruebe si el estante y el marco están deformados: Retire y lave el rodillo: Compruebe si la fijación de cada accesorio es confiable y, si es necesario, agréguelo y suéldelo firmemente.

   9. Desarme e inspeccione el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación y el cilindro de dirección, y reemplace los sellos desgastados.

   10. Verifique los sensores, fusibles y varios interruptores de cada instrumento, y ajústelos si es necesario.