Camión para carretillas elevadoras Información común de mantenimiento de fallas generales

El primer arranque puede conducir el motor a funcionar, pero no hay señales de arranque.
Este fenómeno causado por el motor generalmente es causado por el mal sistema de combustible. Se divide en un circuito de aceite de baja presión y un circuito de aceite de alta presión. Al verificar, es necesario determinar de qué parte de la falla proviene. Primero, desinfla la bomba de inyección de combustible, afloje el perno y gire la bomba de combustible manual para ver el aceite. Si no hay aceite o diesel en forma de burbuja fluye, significa que es un circuito de aceite de baja presión, de lo contrario es una falla en el circuito de aceite de alta presión.
(1) Falla del circuito de aceite de baja presión
1. No hay aceite en el tanque de combustible: el método de tratamiento está reabasteciendo;
â El tubo de aceite está bloqueado, el método de tratamiento: limpio y dragado;
3. El filtro de la bomba de aceite está bloqueado, el método de tratamiento: limpiar;
4. El tubo de aceite está envejeciendo y goteando, reemplácelo;
5. El filtro diesel está demasiado sucio, reemplácelo;
6. El pistón de la bomba de aceite está dañado, reemplácelo;