La caja de cambios es una de las partes centrales de la maquinaria 3 toneladas montacargas. Si se puede mantener razonablemente a diario, puede mejorar en gran medida la vida útil general del montacargas y reducir la tasa de estancamiento. Cuando falla la caja de cambios del montacargas, puede consultar los siguientes métodos de mantenimiento.

1. Mantenimiento de la caja de cambios de la carretilla elevadora

Levante el motor del montacargas, luego saque primero el convertidor de par, luego desmonte toda la caja de cambios del montacargas, luego drene primero el aceite de la caja de cambios, luego retire la cubierta de la caja de cambios, retire la bomba de suministro de aceite para verificar si hay algún daño y luego retire el conjuntos de embrague delantero y trasero, verifique si hay daños y desgaste, etc., y reemplace piezas nuevas si es necesario reemplazarlas. Verifique y limpie nuevamente, luego instale la caja de cambios en orden y luego instálela en el montacargas.

1. Utilice un agente de limpieza especial para limpiar a fondo el enfriador de la caja de cambios y el tubo de aceite de refrigeración para garantizar que no haya residuos y que el canal de aceite esté libre de obstrucciones. Después de la instalación, verifique la presión del flujo. En circunstancias normales, la presión de la caja de cambios debe alcanzar al menos 12 kg. Reemplace el tubo de aceite del enfriador del tanque de agua si es necesario;
2. Compruebe si el convertidor de par está instalado en su lugar;
3. Compruebe si los pasadores y tornillos de posicionamiento entre el motor y la caja de cambios están completamente instalados;
4. Verifique si los tornillos del convertidor de torsión son demasiado largos y si la máquina encaja bien después de apretar los pernos de montaje;
5. Compruebe el descentramiento del volante (valor de referencia: inferior a 1,0 mm);
6. Compruebe si la palanca de cambios, el cable del acelerador y la tubería de vacío están ajustados;
7. Llene el aceite de transmisión automática especificado por la fábrica original (los modelos de transmisión manual necesitan agregar aceite para engranajes por separado), verifique el nivel de aceite, ni demasiado ni muy poco;
8. Verifique que la goma del pie del motor no esté dañada;
9. Asegúrese de que todos los enchufes y cables de conexión a tierra estén completamente instalados y que el eje impulsor y el medio eje estén ensamblados de acuerdo con las regulaciones;
La caja de cambios es una parte muy importante de los componentes del montacargas, lo que afecta la seguridad de la conducción. Se recomienda repararlo a tiempo si hay algún problema.

II. Mantenimiento de la caja de cambios de la carretilla elevadora

1. Limpiar y mantener la transmisión automática. En circunstancias normales, el aceite lubricante de la caja de cambios contrapeso eléctrico carretilla elevadora debe reemplazarse cada seis meses para limpieza y mantenimiento.
El reemplazo del aceite lubricante de la caja de cambios de la carretilla elevadora es diferente al del aceite de motor. Es necesario utilizar un equipo de mantenimiento en profundidad de la caja de cambios automática para eliminar por completo el aceite lubricante viejo de la caja de cambios y otros residuos, porque el 49% del aceite lubricante de la caja de cambios automática no se puede descargar de la caja de cambios automática usando presión atmosférica. El aceite residual se acumulará con lodo, impurezas, etc. en el cuerpo de la válvula, el convertidor de par hidráulico y la tubería de enfriamiento. Si no se maneja limpiamente, provocará el bloqueo del circuito interno de aceite del sistema. Más del 99% de las averías de la caja de cambios automática se deben a sobrecalentamiento e impurezas en el aceite lubricante de la caja de cambios automática que no se ha sustituido durante mucho tiempo. Para el mantenimiento de la caja de cambios de una carretilla elevadora, la clave es el reemplazo razonable del aceite lubricante de la caja de cambios automática. La caja de cambios de la carretilla elevadora transmite la potencia del motor a través del flujo de aceite lubricante de la caja de cambios automática. El propio aceite lubricante de la caja de cambios automática tiene las funciones de lubricación, limpieza, disipación de calor, etc., para evitar el desgaste y fallas de las partes internas de la caja de cambios automática.
2. Dado que la temperatura de trabajo en la caja de cambios del montacargas es alta y las piezas están acopladas con precisión, la calidad del aceite lubricante agregado a la caja de cambios del montacargas debe seleccionarse con alta calidad. Y trabajos de limpieza periódicos. De lo contrario, el envejecimiento y deterioro del lubricante de la caja de cambios del montacargas reducirá la resistencia al desgaste de las piezas de transmisión dentro del montacargas, acortando así la vida útil de la caja de cambios del montacargas;
3. Limpie periódicamente los lodos e impurezas de la caja de cambios del montacargas y luego cambie el aceite. De lo contrario, afectará directamente la presión del aceite del sistema y la transmisión de potencia, ralentizará o fallará la caja de cambios automática, o incluso provocará que falle una determinada marcha.