Primero, componentes de control de frenos:
1. Tambor de freno para montacargas todoterreno pequeo  ;
2. Leva de freno;
3. Zapata de freno;
4. Varilla;
5. Barra de direccin;
6. Resorte de retorno;
7. Pedales. Cuando se suelta el pedal del freno, las zapatas de freno se conectan al tambor de freno que est conectado al motor de accionamiento del montacargas. Luego complete la operacin de frenado.
Segundo, frenado de servicio
1. Pedal de freno;
2. Primavera;
3. Cilindro de aceite;
4. Zapata de freno;
5. Motor de accionamiento;
6. Tambor de freno;
7. Tanque de almacenamiento de fluido, lquido de frenos de un tanque de almacenamiento remoto;
8. El flujo de salida se agrega al cilindro principal.
En tercer lugar, hay un pistn en el cilindro maestro del montacargas pesado., que puede empujar el lquido de frenos hacia la tubera de frenos. Un depsito ubicado en el cap se conecta a la entrada del cilindro maestro. La lnea de suministro de aceite mantiene el cilindro maestro muy lleno y no ingresa aire al sistema. El depsito suministra lquido de frenos al sistema. Cuando se pisa el pedal del freno por primera vez, el pistn se mueve hacia el cilindro maestro y empuja el lquido de frenos hacia las lneas de freno. A medida que el pistn flotante es empujado sobre la barrera, el lquido en el pistn gira alrededor del sello en forma de copa y fluye hacia afuera a travs del pistn flotante y esta accin se mantendr hasta que la presin del lquido en el orificio del pistn alcance una vlvula de desbordamiento abierta. presin. El fluido que fue empujado hacia el pistn ha regresado al depsito. Con un sello de copa, la barrera y el fluido del pistn se empujan a travs del pistn y la salida. El lquido se impulsa a travs de las lneas de freno hasta el cilindro del volante en el conjunto de freno. Una vlvula de retencin en el cilindro maestro mantiene una pequea cantidad de presin en las lneas de freno cuando se suelta el pedal. Esta pequea cantidad de presin ayuda a los componentes del freno a expulsar el aire del sistema de frenos.