Counterbalance Forklift
Blog
Métodos de inspección, ajuste y mantenimiento de contactores de montacargas eléctricos.
Nov 03 , 2023
Métodos de inspección, ajuste y mantenimiento de contactores de montacargas eléctricos
1. Inspección y ajuste de contactores de montacargas eléctricos
1. Conecte el interruptor de la batería del montacargas y apague el interruptor del asiento.
2. Gire la llave a la posición abierta y suelte el freno de estacionamiento. El contactor de la línea del montacargas eléctrico se cerrará.
3. Seleccione la dirección y presione rápidamente el pedal del acelerador del montacargas hasta que esté bajo.
4. Mida y registre el tiempo necesario para cerrar el contactor de derivación del montacargas eléctrico de litio . Con el acelerador pisado a fondo, este tiempo debería ser de 1,5 a 2,5 segundos.
5. Si el valor registrado en el paso 5 es superior a 2,5 segundos, verifique si los contactos del contactor de derivación del montacargas eléctrico pueden moverse libremente. Verifique si el cableado del conector está defectuoso y verifique el límite de corriente. Cabe señalar que si la conexión del acelerador del montacargas no se ajusta correctamente, el contactor de derivación no se cerrará.
6. Precauciones al ajustar los componentes del contactor de batería de carretilla elevadora . Hay voltaje de batería y corriente fuerte, lo que puede causar víctimas. Desconecte la batería y descargue el capacitor principal (CAP principal) antes de conectarlo al tablero de control del montacargas.
7. Desconecte la batería del montacargas y descargue el capacitor principal.
8. Desconecte el grupo de cables de conexión de la placa lógica P1.
9. Coloque el multímetro en la posición de prueba de diodos durante la inspección.
10. Conecte el terminal del multímetro al terminal positivo del diodo en el circuito lógico y conecte el terminal negativo al terminal negativo del diodo en el circuito lógico.
11. El multímetro utilizado para comprobar el contactor del montacargas eléctrico debe mostrar entre 3 y 9 voltios.
12. Conecte los cables al revés (el cable positivo del multímetro está conectado al cable negativo y el cable negativo del multímetro está conectado al cable positivo). El medidor debe mostrar OL.
2. Método de mantenimiento del contactor de montacargas eléctrico
Los contactores de montacargas se dividen principalmente en: contactor de dirección asistida, contactor de desplazamiento, contactor de alimentación principal, contactor de derivación, contactor de elevación, contactor de elevación hidráulica, contactor de dirección, etc. Los diferentes contactores tienen diferentes funciones. Por ejemplo, el contactor de la dirección asistida se utiliza para controlar el encendido y apagado de la bomba hidráulica de la dirección asistida. Cuando el montacargas está en marcha, se cierra, proporcionando así protección contra el apagado. Cuando el vehículo se avería o un determinado componente del circuito no funciona correctamente, el control principal dejará de suministrar energía al contactor principal para recordarle al conductor del montacargas que preste atención a la seguridad.

El contacto para caminar del montacargas se utiliza para controlar el movimiento hacia adelante y hacia atrás del vehículo. Cuando es anormal, puede enviar una alarma para monitorear el estado de funcionamiento del montacargas. Algunas carretillas elevadoras mejores también tienen sensores distribuidos en varios sistemas del vehículo. Cuando el montacargas falla, se mostrará un código de falla en la pantalla LCD del tablero, para que el personal de mantenimiento pueda reparar el montacargas más rápidamente. También hay contactores de alimentación principal, contactores de derivación, contactores de elevación, contactores de elevación hidráulica, contactores de dirección, etc. para la protección de alimentación del circuito principal. El contactor es uno de los muchos accesorios eléctricos formados por varios accesorios esporádicos. Una vez dañado, es relativamente difícil de reparar. Lo que puede hacer es comprobar si el conjunto del contactor del montacargas eléctrico está quemado o si la bobina está en cortocircuito o rota. El método de reparación del contactor de montacargas eléctrico es reemplazar el contactor de platino, una pieza de repuesto del contactor de montacargas eléctrico. O reemplace directamente el conjunto del contactor por uno nuevo.


dejar un mensaje

dejar un mensaje

    Si Usted está interesado en nuestros productos y desea saber más detalles, deje un mensaje aquí, le responderemos tan pronto como nosotros .. puedamos.

Casa

Productos

Acerca de

contacto