Introducción: ¿Conoce la diferencia entre los montacargas a prueba de explosiones y los montacargas comunes? Si quieres saberlo, ¡echemos un vistazo!
Los montacargas a prueba de explosiones se utilizan en lugares de aplicación especiales, así que primero comprendamos las características de los montacargas a prueba de explosiones y las características del área de operación de los montacargas a prueba de explosiones.
1. En primer lugar, en la zona de riesgo de explosión donde se confirma que hay sustancias inflamables, se pueden controlar estrictamente las diversas fuentes de ignición del propio montacargas.
2. En segundo lugar, si bien la fuente de ignición del montacargas se puede controlar adecuadamente, el sistema de detección de gas se puede utilizar para detectar la concentración de gas en el entorno circundante del montacargas. Cuando la concentración alcanza una cierta proporción de su límite inferior de explosión, el montacargas comienza a sonar y finalmente se detiene automáticamente, logrando el propósito de una operación segura.
Para garantizar el funcionamiento seguro del montacargas, la fuente de ignición debe controlarse eficazmente, incluyendo:
(1) Es necesario eliminar la electricidad estática que pueda generarse durante el funcionamiento del vehículo y evitar que el lado exterior, la cola y la horquilla del vehículo se incendien debido a una colisión.
(2) Reducir la temperatura de escape del motor diésel, que alcanza entre 300 y 500 °C, por debajo del grupo de temperatura especificado (por ejemplo, menos o igual a 135 °C).
(3) El motor diésel inhala gases o vapor inflamables durante la entrada de aire, provocando exceso de velocidad y pérdida de control.
(4) Cuando el montacargas presenta condiciones de funcionamiento anormales, como temperatura alta del agua, temperatura del escape, temperatura del aceite y temperatura de la superficie, el motor diésel debería poder apagarse automáticamente a tiempo.
() Cuando el motor diésel normalmente se apaga o explota inesperadamente, la llama saldrá disparada a través del sistema de admisión.
(6) Las llamas de escape y las chispas del motor diésel se transmiten a la atmósfera circundante.
En resumen, las carretillas elevadoras a prueba de explosiones deben evitar fugas, chispas, etc., por lo que las carretillas elevadoras a prueba de explosiones deben someterse a un tratamiento especial. La diferencia entre los montacargas a prueba de explosiones y los montacargas comunes está principalmente en el circuito, que tiene altos requisitos para el circuito, especialmente el motor, como el motor de desplazamiento, el motor de dirección, el motor de elevación hidráulica y el motor generará chispas cuando gira. . En algunos lugares especiales habrá riesgos, por lo que se suspende la protección especial y el aislamiento. O está sellado. Algunos utilizan motores de corriente alterna, que son más seguros porque no producen chispas al trabajar. Las conexiones entre los cables están especialmente tratadas y protegidas. Por lo tanto, en algunos lugares relativamente peligrosos, los requisitos de seguridad son muy altos, como fábricas con mucho polvo, gasolineras y gasolineras. O en los talleres de algunas fábricas de electrónica que son muy sensibles a las interferencias electrónicas, se deben utilizar carretillas elevadoras a prueba de explosiones en lugar de carretillas elevadoras de combustión interna o carretillas elevadoras eléctricas ordinarias.