Trabajo pesado Carretilla elevadora grande Carretilla elevadora de carga diésel Carretilla elevadora de contenedores de 35 toneladas
¿Busca una solución robusta para manejar grandes cantidades de materiales? Nuestra carretilla elevadora diésel para contenedores de 35 toneladas está diseñada para ofrecer una durabilidad y potencia extremas, específicamente para cargar, descargar y mover contenedores pesados con precisión. Al ser una carretilla grande diseñada para operaciones de alta exigencia, se destaca en puertos, centros logísticos y patios industriales donde la manipulación de cargas pesadas y de gran tamaño es una práctica habitual.
Impulsada por un robusto motor diésel, esta carretilla elevadora de 35 toneladas ofrece el par motor y la fiabilidad necesarios para las tareas más exigentes de elevación de contenedores, garantizando un rendimiento constante incluso en condiciones extremas. Su robusta construcción, desde horquillas reforzadas hasta un chasis estable, garantiza seguridad y durabilidad, incluso en la exposición diaria a cargas pesadas y entornos difíciles.
Ideal para empresas que gestionan logística de contenedores, patios de embarque o instalaciones industriales que requieren una capacidad de elevación extrema, esta carretilla elevadora diésel para contenedores de 35 toneladas es una herramienta de alto rendimiento que optimiza las operaciones de servicio pesado. Invierta en una solución diseñada para afrontar los mayores desafíos con eficiencia y fiabilidad.
especificaciones de la carretilla elevadora para contenedores
Artículo |
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CPCD350 | |
Características | Carga nominal | kilogramo | 35000 |
Centro de carga | mm | 1220 | |
Distancia entre ejes | mm | 5000 | |
Peso | Peso | kilogramo | 42000 |
Chasis | Especificaciones de los neumáticos: delanteros | 16.00-25 | |
Especificaciones de los neumáticos: traseros |
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14.00-24 | |
Cantidad de neumáticos, delanteros/traseros (ruedas X-dreve) |
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4/2 | |
Banda de rodadura de la rueda: Delantera | mm | 2270 | |
Banda de rodadura de la rueda:Trasera | mm | 2300 | |
Dimensiones | Ángulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero) | Grado(°) | 6/12 |
Altura del mástil (bajada de la horquilla) | mm | 4060 | |
Altura de elevación del mástil | mm | 4000 | |
Altura máxima | mm | 6030 | |
Altura hasta el protector de cabeza (altura hasta la cabina) | mm | 3560 | |
Altura total (con horquillas) | mm | 9850 | |
Superficie vertical delantera de la horquilla hacia el extremo trasero del vehículo | mm | 7450 | |
Ancho total | mm | 3360 | |
Dimensión de la horquilla | mm | 2400*320*120 | |
Ancho del carro de la horquilla | mm | 3130 | |
Mástil mínimo a tierra (con carga) | mm | 350 | |
Distancia entre ejes mínima sobre el suelo (con carga) | mm | 400 | |
Radio de giro mínimo | mm | 7650 | |
Velocidad de desplazamiento (con carga/sin carga) | kilómetros por hora | 25/28 | |
Voladizo delantero | mm | 1080 | |
voladizo trasero | mm | 1220 | |
Actuación | Velocidad máxima de elevación (con carga/sin carga) | mm/s | 260/280 |
tracción | KN | 200 | |
pendiente superable (con carga/sin carga) | % | 20/20 | |
Freno de conducción |
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Disco de sujeción hidráulico | |
Motor | Marca/modelo del motor |
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Motor WeiChai |
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WD10G240E21 | ||
Salida nominal | 175 (Kw) | ||
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Cummins Dongfeng | ||
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6CTA8.3-C260-II | ||
Salida nominal | 194(Kw) | ||
Número de cilindro | 6 | ||
Otros | Engranajes de transmisión (delantero/trasero) |
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2/1 |
