Carretillas elevadoras contrapesadas eléctricas son vehículos de manipulación industrial, que se refieren a diversos vehículos de manipulación con ruedas que cargan, descargan, apilan y transportan mercancías paletizadas en distancias cortas. Las precauciones para el entrenamiento invernal de carretilla elevadora para contenedores de envío son los siguientes:
1. Mantenimiento de los dispositivos de freno
(1) Revise y reemplace el líquido de frenos de las carretillas elevadoras. Asegúrese de usar líquido de frenos con buena fluidez a baja temperatura y baja absorción de agua, y evite la mezcla de agua para evitar la congelación y el fallo de los frenos.
(2) Revise el interruptor de drenaje del separador de aceite y agua. Este interruptor permite drenar el agua de la tubería del sistema de frenos para evitar que se congele. Si el rendimiento es deficiente, debe reemplazarse a tiempo.
2. Reemplazo oportuno de varios aceites
(1) Diésel
A bajas temperaturas, la viscosidad del diésel aumenta, lo que empeora su fluidez, su atomización y su combustión, y reduce significativamente la capacidad de arranque, la potencia y la economía del motor diésel. Por lo tanto, se recomienda seleccionar diésel, transpaletas y carretillas para bidones de aceite con puntos de congelación más bajos, es decir, cuyo punto de congelación sea generalmente 6 °C inferior a la temperatura ambiente.
(2) Aceite de motor
A bajas temperaturas, la viscosidad del aceite de motor aumenta a medida que baja la temperatura, lo que deteriora la fluidez, aumenta la resistencia a la fricción y dificulta el arranque del motor diésel. Por lo tanto, es necesario sustituirlo a tiempo por un aceite de motor de menor viscosidad.
(3) Aceite y grasa para engranajes
En invierno, la transmisión, el reductor y el mecanismo de dirección deben reemplazarse con aceite para engranajes de invierno, y los cojinetes del cubo de la rueda deben reemplazarse con grasa para bajas temperaturas.
(4) Aceite hidráulico o de transmisión hidráulica
En invierno, el sistema hidráulico y el sistema de transmisión hidráulica del equipo deben reemplazarse con aceite hidráulico y de transmisión hidráulica de invierno para evitar que la carretilla elevadora funcione mal o incluso deje de funcionar debido al aumento de la viscosidad del aceite en invierno.
3. Ajuste el sistema de suministro de combustible
(1) Aumente adecuadamente el volumen de inyección de la bomba de inyección del motor diésel y reduzca la presión de inyección para permitir la entrada de más diésel al cilindro y facilitar el arranque. La cantidad de aceite necesaria para arrancar un motor diésel en invierno es aproximadamente el doble de la normal. En el caso de la bomba de inyección equipada con un dispositivo de enriquecimiento de arranque, se debe aprovechar al máximo su dispositivo de arranque auxiliar.
(2) Si la holgura de válvulas es demasiado pequeña en invierno, la válvula no cerrará bien, la presión de compresión del cilindro será insuficiente, el arranque será difícil y el desgaste de las piezas se agravará. Por lo tanto, la holgura de válvulas se puede ajustar adecuadamente en invierno.
4. Mantenimiento del sistema de refrigeración
(1) Aislamiento del motor diésel
Para garantizar el funcionamiento confiable del motor diésel, reducir el consumo de combustible y el desgaste mecánico, es fundamental un buen aislamiento. Se puede instalar una cortina de tela delante del radiador del motor diésel para cubrirlo y reducir la pérdida de calor, evitando que la temperatura del motor baje demasiado.
(2) Verifique el termostato del motor diésel refrigerado por agua
Si el motor diésel funciona a menudo a bajas temperaturas, el desgaste de las piezas aumentará exponencialmente. Para que se caliente rápidamente en invierno, se puede quitar el termostato, pero debe reinstalarse antes de que llegue el verano.
(3) Retire la cal de la camisa de agua y verifique el interruptor de drenaje.
Limpie la camisa de agua para evitar la acumulación de cal y así evitar la disipación de calor. Asimismo, se debe realizar el mantenimiento del interruptor de drenaje en invierno y reemplazarlo a tiempo. No lo reemplace con pernos ni trapos para evitar la congelación y el agrietamiento de las piezas.
(4) Añadir anticongelante
Antes de usar anticongelante, limpie a fondo el sistema de refrigeración y seleccione uno de alta calidad para evitar la corrosión de las piezas de la máquina debido a un anticongelante de baja calidad. En invierno, añada agua caliente a unos 80 °C todos los días para arrancar el motor diésel. Tras la operación, drene toda el agua de refrigeración y mantenga el interruptor abierto.
5. Mantener los equipos eléctricos
(1) Verifique y ajuste la densidad del electrolito y preste atención al aislamiento de la batería.
En invierno, la densidad del electrolito de la batería puede aumentarse a 1,28-1,29 g/3. Si es necesario, se puede fabricar una caja aislante para evitar que la batería se congele y afecte el arranque. Cuando la temperatura sea inferior a -0 °C, la batería debe colocarse en una habitación cálida después del uso diario.
(2) Aumente el voltaje del terminal del generador
A bajas temperaturas, la descarga del aceite de la batería es considerable, por lo que es necesario aumentar la capacidad de carga del generador. El voltaje límite del regulador debe aumentarse adecuadamente para aumentar el voltaje en los terminales del generador. El voltaje en los terminales del generador en invierno debe ser 0,6 V mayor que en verano.
(3) Mantenimiento del motor de arranque
Los motores diésel son más difíciles de arrancar en invierno, y el motor de arranque se usa con frecuencia. Si la potencia del motor de arranque es ligeramente insuficiente, se puede usar en verano, pero en invierno será difícil o incluso imposible arrancar. Por lo tanto, es necesario realizar un mantenimiento exhaustivo del motor de arranque de la carretilla elevadora antes del invierno.